Problemas de arranque en frío del BMW X2: Señales de advertencia del calentador PTC

Tuve un problema similar con mi BMW X1 2017 el invierno pasado. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, calentamiento lento, arranques en frío bruscos y aumento del consumo de combustible. También tenía el mismo código de error. Resultó que tienes razón sobre el calentador auxiliar PTC. Lo llevé a mi mecánico y encontraron que el elemento calefactor estaba defectuoso y la unidad de control estaba estropeada. Era un problema bastante serio ya que afectaba a todo el sistema de calefacción y al rendimiento del motor. La reparación consistió en sustituir tanto el elemento calefactor como el módulo de control. No fue un arreglo rápido, tuvieron que desmontar parcialmente el salpicadero para acceder a todo correctamente. El coche ha funcionado perfectamente desde entonces, calentamientos rápidos, arranques suaves y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Si tienes estos síntomas, no esperes demasiado para revisarlo. Un calentador PTC defectuoso puede causar tensión adicional en otros componentes del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es exactamente lo que me pasa a mí. Es muy útil saber que en tu caso era realmente el calentador PTC. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿todo ha seguido funcionando sin problemas desde la reparación, o ha notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Te alegrará saber que desde que arreglé la calefacción PTC, mi X1 funciona de maravilla. La reparación me costó 350 € por todo el trabajo, incluidas las piezas y la mano de obra. Sé que no fue barato, pero valió totalmente la pena. El coche ahora se calienta correctamente, arranca suavemente incluso en las mañanas frías y mi consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Ha pasado más de un año desde la reparación y no he tenido ni un solo problema relacionado con el sistema de calefacción. Mi mecánico realmente sabía lo que estaba haciendo con la sustitución de la calefacción auxiliar. Me explicó todo claramente e hizo un trabajo minucioso. El desmontaje del salpicadero fue un poco estresante de ver, pero lo manejaron como profesionales. La mejor decisión que tomé fue solucionarlo rápidamente antes de que pudiera causar otros problemas. Créeme, una vez que lo arregles, notarás la diferencia de inmediato. El motor se siente más saludable en general, ¡si es que eso tiene sentido!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esa información! La semana pasada me armé de valor y llevé mi X2 a un mecánico. Estuviste en lo cierto, definitivamente el problema lo causaba el calentador PTC. El costo de la reparación fue bastante similar a lo que pagaste y, honestamente, me siento aliviado de que ya esté arreglado. La experiencia en general no fue tan mala como temía. Reemplazaron tanto el elemento calefactor como la unidad de control y me explicaron todo lo que estaban haciendo. Tardaron aproximadamente medio día en completar el trabajo, pero la diferencia es increíble. Ahora mi auto arranca maravillosamente, incluso en las mañanas frías, y ya estoy notando un mejor ahorro de combustible. Lo gracioso es que seguí posponiéndolo debido a mi última mala experiencia con un mecánico diferente, pero esta vez encontré a alguien que sabía de lo que hablaba. ¡Debería haberlo hecho antes! Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo.

(Traducido del Inglés)