Problemas de arranque del Mini Paceman Diesel

Eso suena terriblemente familiar. Algo similar me sucedió con mi Mini, aunque no recuerdo el año exacto. Experimenté ralentí brusco y algún fallo de encendido, especialmente al arrancar en frío. El sensor del árbol de levas fue el culpable en mi caso también. Antes de reemplazar nada, ¿has comprobado el cableado y la conexión del enchufe al sensor? A veces es solo una conexión suelta o corroída la que causa el problema.

(Traducido del Inglés)

Interesante, entonces los síntomas que experimentó fueron principalmente ralentí irregular y fallo de encendido del motor? ¿Notó también alguna pérdida de potencia o el motor se paró completamente? Y con respecto al cableado, ¿hay alguna área específica en la que deba concentrarme al inspeccionar las conexiones al sensor del árbol de levas?

(Traducido del Inglés)

Sí, el ralentí irregular y los fallos de encendido ocasionales fueron los síntomas principales. Se sentía como si el motor se tambaleara, especialmente en frío, como un atleta con un calambre. La pérdida de potencia era notable, aunque el motor nunca se paró completamente. En cuanto al cableado, concéntrese en el propio conector y en la sección del mazo de cables más cercana al sensor. Compruebe si hay señales de daño, corrosión o pines sueltos. Si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo, es posible que sea mejor que un taller lo revise. Podría ahorrarle tiempo y posibles dolores de cabeza.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Lo llevé a un taller local, y confirmaron que era un sensor del árbol de levas defectuoso, probablemente debido a una conexión suelta como sugeriste. Reemplazaron el sensor, y el motor ahora funciona sin problemas. El costo total fue de 95€. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)