Problemas de arranque del BMW X6: ¿Sensor del árbol de levas defectuoso?

¡Hola! Tuve una experiencia similar con mi BMW X4 2020 (no soy mecánico, solo tengo algo de experiencia básica con autos). Lo que estás describiendo suena exactamente como lo que tuve el mes pasado. Se encendió la luz del motor y tuve síntomas similares, arranques lentos y pérdida de potencia. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que efectivamente era un problema de sensor, pero en mi caso, era solo una conexión suelta con el sensor del árbol de levas. El mecánico encontró un cable dañado y tuvo que reemplazar el conector. La factura total fue de 95 euros y el auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Antes de poder ayudar más específicamente, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Hay otras luces de advertencia además de la luz de verificación del motor? ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente? ¿Has notado algún sonido inusual? ¡Espero que podamos resolver esto para tu X6!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi X6 tiene 164104 KM en el reloj y estos problemas comenzaron poco después de mi último servicio. Para responder a tus preguntas: no hay otras luces de advertencia, solo la luz de verificación del motor. El problema es definitivamente peor cuando el motor está frío, especialmente durante los arranques de la mañana. No he notado ningún sonido inusual, pero el motor se siente bastante áspero cuando está en ralentí. Realmente es útil saber sobre ese problema de conexión suelta que tuviste, definitivamente haré que mi mecánico también revise el cableado. Parece que podría ser algo similar ya que los síntomas coinciden bastante bien con lo que describiste.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, después de escuchar sobre tus problemas de arranque en frío y el ralentí irregular, suena aún más similar a lo que experimenté con mi X4. ¡Especialmente porque mencionaste que arrancó después de un servicio, eso es exactamente lo que activó el mío también! Deben haber alterado algo mientras trabajaban en él. En mi caso, la conexión suelta en realidad estaba causando señales intermitentes a la ECU, lo que explica por qué era peor en los arranques en frío. El mazo de cables cerca del sensor se dañó levemente durante el mantenimiento de rutina. Al principio, estaba convencido de que necesitaba un sensor nuevo, pero afortunadamente mi mecánico primero hizo una revisión exhaustiva del cableado. Dado tu kilometraje (el mío era de alrededor de 145000 KM cuando esto sucedió), vale la pena que revisen todo el mazo de cables alrededor de esa área. Estas cosas pueden deteriorarse con el tiempo, y cualquier trabajo reciente podría haber hecho que un punto débil existente fuera más obvio. Un consejo rápido de mi experiencia: mientras lo revisan, pídeles que miren también el sello del conector del sensor. El mío tenía algunos residuos de aceite que estaban causando un mal contacto. Después de que lo limpiaron y arreglaron el cableado, fue como tener un auto nuevo nuevamente. ¡Cuéntame qué encuentra tu mecánico! Tengo mucha curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Realmente me has hecho sentir mucho mejor acerca de toda esta situación. Me preocupaba tener que cambiar todo el sensor, lo que habría sido mucho más caro. Ya he llamado a mi mecánico y he concertado una cita para mañana por la mañana. He mencionado específicamente el mazo de cables y los problemas de sellado del conector que se encontró, que parecía muy interesado en la comprobación de los primeros antes de saltar a cualquier conclusión acerca de la necesidad de nuevas piezas. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia, sobre todo porque nuestras situaciones suenan casi idénticos con toda la sincronización posterior al servicio y los problemas de arranque en frío. Tiene sentido total sobre las señales intermitentes también, explica por qué ha sido tan impredecible. Definitivamente voy a actualizar una vez que lo revisen. Crucemos los dedos para que sea sólo un problema de cableado como el tuyo. Gracias de nuevo por toda la ayuda.

(Traducido del Inglés)