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AlexWheels

Problemas de aceleración y consumo inusual de gasolina en un Benz 2013

Fuerte olor a escape

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

Bajo consumo de combustible

Sacudidas al acelerar

Motor inestable

El motor se apaga solo

Calado al ralentí

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Hola a todos, mi Benz 2013 con 124290 km y motor de gasolina tiene algunos problemas que me están preocupando mucho. La realimentación del motor es realmente mala y da bastantes bandazos al acelerar, aparte de que a veces simplemente se cala. El consumo de gasolina está en el sótano y hay una nube desagradable de gases de escape cuando acelero, bastante pestilente. Mi sospecha es que se ha ido el regulador de volumen de combustible, ya he tenido problemas con él en el mecánico. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencias similares y quizás algún consejo sobre qué chapuza es normal y cuál no? Muchas gracias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


KHBecker86

Hola, he tenido problemas similares con mi Benz 2010. También con motor de gasolina. Tenía síntomas similares: bajo rendimiento del motor, grandes nubes de gases de escape y un motor temperamental. Tras varias idas y venidas al taller, resultó ser un mazo de cables/enchufe defectuoso. Se trataba de un problema muy grave. Llevó un tiempo, pero después de que los chicos del taller lo sustituyeran, volvió a funcionar como nuevo. Así que te aconsejo que lleves el coche al taller para que lo revisen. El mecánico encontrará sin duda la avería real y la arreglará. No te preocupes, forma parte de la rutina del taller. Espero que te sirva de ayuda. Que tengas suerte.

(Traducido del German)

AlexWheels (Author)

Oye, es un consejo muy valioso, ¡gracias! Mazo de cables/enchufe, hmm, la verdad es que no se me habría ocurrido. Bueno, entonces mi pequeña querida probablemente tendrá que volver al taller... ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y todo siguió bien después o hubo otros problemas? Gracias de antemano.

(Traducido del German)

KHBecker86

Claro, aún recuerdo los costes. Puse 155 euros sobre la mesa para el mazo de cables/enchufe en caso de avería. No fue un asunto barato, pero la inversión mereció la pena, porque desde entonces mi Benz ha vuelto a ronronear como un gatito. Me has preguntado si todo ha ido bien después - ¡sí, definitivamente! Después de arreglar el fallo del regulador de volumen de combustible, no tuve más problemas. Pero como ya he dicho, no te preocupes, lleva tu coche a un mecánico y él te lo arreglará. Buena suerte.

(Traducido del German)

AlexWheels (Author)

Hola, realmente genial, ¡gracias por la información! 155 no es mucho dinero, pero si soluciona los problemas, seguro que merece la pena. ¡Me tranquiliza saber que después todo te fue bien! Llevaré mi viejo Benz a mi mecánico y esperaré lo mejor. Que tengas un buen día. Hasta luego.

(Traducido del German)

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