KarlMeyer123
Problemas de aceleración y consumo excesivo con BMW Z4 2014: busco consejo y experiencia
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
Sacudidas al acelerar
Fuerte olor a escape
Bajo consumo de combustible
Mayor tiempo de arranque en frío
Humo negro del tubo de escape al acelerar
(Traducido del Alemán)
5 comment(s)
Hola, me alegro de haber podido ayudar. Así que, para responder a sus preguntas: La reparación costó 375,00 €, ya que el sensor lambda estaba defectuoso y tuvo que ser reemplazado. No fue barato, pero solucionó definitivamente el problema con el control de la mezcla. Desde entonces, el coche funciona como un gatito y vuelve a tirar de verdad. Y lo mejor de todo es que las sacudidas han desaparecido, al igual que el problema de la gasolina pulverizada y el olor del escape. Por lo tanto, puedo decir que desde la visita al mecánico, los problemas se han resuelto y mi BMW vuelve a conducir como nuevo. Espero que os sirva de ayuda.
(Traducido del Alemán)
Son muy buenas noticias, ¡muchas gracias! Me alivia un poco tener una pista. Ahora iré a mi mecánico para que revise la sonda lambda. Si el precio de la reparación es similar, seguro que puedo afrontarlo. Y si normaliza el rendimiento y el consumo, seguro que merece la pena. Espero que vaya tan bien como te ha ido a ti. Gracias de nuevo y os mantendré informados de los resultados. Adiós.
(Traducido del Alemán)
Mejor respuesta
Hola compañero, la última vez tuve síntomas similares con mi BMW X5 de 2017. Tirones al acelerar, más consumo de combustible y humo negro. Además, también olía a gases de escape. Resulta que había un problema grave con mi bomba de combustible. Después de que el mecánico la sustituyera, el coche volvió a funcionar como un campeón. También puede ser que la sonda Lambda esté defectuosa. Esto puede, por ejemplo, hacer que el control de la mezcla se descontrole y el coche reciba demasiado o demasiado poco combustible. Yo le pediría a tu mecánico que lo comprobara primero. Buena suerte.
(Traducido del Alemán)