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Problemas con Toyota Hiace 2012: Humo negro, pérdida de potencia y función EGR
Fallo de regeneración del DPF
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Fuerte silbido al acelerar
Fuerte olor a escape
(Traducido del German)
4 comment(s)
No hay problema, ¡para eso estamos! Con algo menos de 300.000 kilómetros, problemas como éste no son inusuales, aunque esperes que sólo sea un problema menor. Con la última revisión, de momento debería estar en buen estado. En cuanto a la recirculación de los gases de escape, podría haber algún problema. Si no funciona correctamente, puede provocar los síntomas que describes. Lo bueno es que no suele requerir grandes reparaciones, a menudo es sólo una válvula bloqueada o algo así. Te aconsejo que lo revisen en un taller, no suele ser tan fácil diagnosticarlo uno mismo. Buena suerte y espero que no sea nada grave. Háganos saber lo que termina siendo. Saludos.
(Traducido del German)
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Hola, he tenido un problema similar con mi Toyota ProAce (fabricado en 2010). Tengo muy poca experiencia con coches, así que llevé el problema a mi taller de confianza. En mi caso, la culpa la tuvieron los cables dañados de la válvula de cambio eléctrica, que me costaron 155 euros. Ese también podría ser tu problema. Pero para poder ayudarte con más precisión, necesitaría más información sobre tu vehículo. ¿Cuántos kilómetros tiene? ¿Cuándo fue la última vez que lo revisaron? Le deseo lo mejor.
(Traducido del German)