KaroLech
Problemas con Peugeot 307 Diesel (2008): Fallo de luces, aumento del consumo de combustible y dificultades de arranque
Fallo de regeneración del DPF
Mayor tiempo de arranque en frío
Luz del motor encendida
La luz de precalentamiento no se apaga
El coche no arranca
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Bajo consumo de combustible
(Traducido del German)
4 comment(s)
Gracias por su respuesta. Mi Peugeot tiene un kilometraje de 31856 KM y que yo recuerde nunca me han cambiado una bujía de incandescencia, así que no he tenido ningún problema con él hasta ahora. Creo que llevaré el coche al taller para que revisen las bujías de incandescencia. Si el coste ronda los 560 euros, es algo que consideraré. Espero que se solucione el problema. Gracias de nuevo por la información.
(Traducido del German)
No hay problema, ¡siempre dispuestos a ayudar! Teniendo en cuenta el kilometraje de su Peugeot, podría ser que los calentadores son viejos y necesitan ser reemplazados. En mi caso, las bujías de incandescencia ya eran relativamente viejas y simplemente habían abandonado el fantasma. En mi caso, el precio total fue de 560 euros, aunque tengo que decir que también sustituí el filtro de combustible además de los calentadores. En cualquier caso, haz que el taller compruebe si es necesario sustituir alguna otra pieza. Normalmente, sustituir una sola bujía de incandescencia no cuesta tanto. Espero que la sustitución de los calentadores también solucione tus problemas. Manténgame informado. Buena suerte y buen viaje.
(Traducido del German)
Seguiré su consejo y avisaré al taller de cualquier pieza adicional que deba sustituirse. Me ha ayudado mucho escuchar vuestras experiencias y ahora me siento mucho mejor. También espero que la sustitución de las bujías incandescentes resuelva el problema. Os mantendré informados. Gracias de nuevo y ¡buen viaje!
(Traducido del German)
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Hola, no soy mecánico de coches ni nada por el estilo, pero alguna vez he conseguido reparar yo mismo una lavadora, así que soy un poco manitas. Hace poco tuve exactamente el mismo problema con mi Peugeot 308 Diesel (fabricado en 2010). Humo de gasoil, dificultad para arrancar, aumento del consumo, luz siempre encendida y demás. Por mi experiencia, realmente era una bujía incandescente defectuosa por desgaste. Llevé mi coche al taller y después de una inspección se confirmó que uno de los calentadores estaba defectuoso. Tuvieron que cambiarla. Al final, todo me costó unos 560 euros. Para ayudarte mejor, necesitaría más detalles sobre tu coche. ¿Cuántos kilómetros tiene y cuándo se cambiaron las bujías por última vez? Es muy posible que tu Peugeot sólo necesite unos calentadores nuevos. Espero haberte ayudado un poco. Avísame si tienes más preguntas.
(Traducido del German)