AnnetteSpeedster
Problemas con Opel Omega 2002 - humo, luz de advertencia del motor, arranque en frío, aceleración brusca y consumo de combustible
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Mayor tiempo de arranque en frío
Fuerte olor a escape
Bajo consumo de combustible
Sacudidas al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
(Traducido del Alemán)
8 comment(s)
Mejor respuesta
No hay problema, ¡siempre dispuesto a ayudar! Con el número de kilómetros, es muy posible que algunas partes simplemente renunciar al fantasma, a pesar de un mantenimiento regular. Tus síntomas me recuerdan un poco a un problema que tuve con mi Vectra. El cable del sensor de presión de combustible estaba roto y tenía efectos extraños al acelerar. Quizás sea algo parecido en tu caso. En cualquier caso, que lo revisen en el taller. Si es así, la reparación puede ser incluso bastante barata, en mi caso fueron unos 130 euros. Suerte, ¡ojalá no sea nada grave!
(Traducido del Alemán)
Hola, ¡gracias de nuevo por la valiosa información! Sí, lo haré revisar en el taller. Esperemos que realmente es sólo un problema de cable con el sensor de presión de combustible ... y nada demasiado caro. Cruzaré los dedos. Gracias por los buenos deseos, os mantendré informados.
(Traducido del Alemán)
@Amzil
Mi Opel Omega B2 110kw echa humo negro al acelerar después de cambiar los 6 inyectores.
El humo negro que sale del tubo de escape después de cambiar los inyectores podría indicar que los nuevos inyectores están suministrando demasiado combustible, provocando una mezcla de combustible demasiado rica. Esto podría deberse a una calibración incorrecta de los inyectores o a un problema con la unidad de control del motor (ECU) que no se ajusta a los nuevos inyectores. Le recomiendo que haga revisar los inyectores y la ECU por un profesional. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta o preocupación?
(Traducido del Inglés)
@Amzil
¿Es posible programar los inyectores? Porque son originalmente para un motor de 3L y mi coche es un 2L5.
Hola Amzil, Como usted ha utilizado los inyectores que no están especificados para su tipo de vehículo, esto podría causar el humo negro. Siempre te recomiendo que utilices sólo piezas autorizadas Opel específicas para tu modelo para evitar este tipo de problemas. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tienes alguna otra pregunta o duda? Saludos cordiales, CarlyAdminNik.
(Traducido del Inglés)
Hola, tuve un problema similar con mi Opel Vectra, fabricado en 2000. Sólo tengo una mínima experiencia con coches. Llevé mi coche al taller y descubrieron que las conexiones de los cables estaban defectuosas. Me costó 155 euros, pero después volvió a funcionar como un reloj. ¿Podría darnos algunos detalles más sobre su coche, como el kilometraje y cuándo lo revisaron por última vez? Al fin y al cabo, cada modelo y cada año tienen sus peculiaridades y quizá eso te ayude.
(Traducido del Alemán)