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Problemas con Opel Combo 2015: humo negro, pérdida de potencia y sospecha de bobina de encendido

Hola chicos, tengo un problema extraño con mi Opel Combo 2015 con motor de gasolina. El coche se comporta de manera diferente a lo habitual - humo negro al acelerar, la luz del motor está encendida, notable pérdida de potencia, tirones y sacudidas al acelerar y al ralentí, a veces no arranca en absoluto y también tiene mal consumo de combustible. También se para de vez en cuando al ralentí. Sospecho que puede ser la bobina de encendido, pero no estoy nada seguro. ¿Alguno de ustedes tiene experiencia con este tipo de problemas y me puede dar algunos consejos para solucionarlos? Os agradecería que me dijerais cómo lo habéis solucionado en el taller y qué experiencias habéis tenido. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, claro que conozco el problema. Tuve la misma historia con mi Opel Vivaro 2013. Como solo tengo un poco de experiencia con los coches, al principio no pude categorizar el problema. Así que lo llevé al taller. Tras un examen exhaustivo, los mecánicos descubrieron que la unidad de control del motor estaba averiada. La reparación me costó 1.000,0 euros. Una vez subsanado el fallo, el coche volvió a funcionar con normalidad. Necesitaría más información sobre tu coche para poder ayudarte con más precisión. ¿Tiene tu Combo algo especial, por ejemplo, el kilometraje, si sólo conduces por ciudad, por carreteras comarcales o autopistas, etc.? Hasta pronto.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la rápida respuesta. Tu experiencia definitivamente ha arrojado algo de luz sobre las cosas. Bueno, mi Combo ya ha visto bastante. El kilometraje es ahora 184733 km - que es un montón de conducción urbana, carreteras rurales y autopistas. A veces también conduzco distancias más largas de una sola vez. La última revisión fue hace unos meses y no se encontró nada especial, pero tal vez necesiten echarle otro vistazo más de cerca. Espero que esta información te ayude un poco. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

Moin Moin, así que con el alto kilometraje y el estilo de conducción mixto, esto puede llevar a que los componentes estén sometidos a una mayor tensión. En realidad puede haber un problema con la bobina de encendido o las bujías, pero creo que también tendría sentido comprobar la unidad de control del motor, el sistema de combustible y también el catalizador. Los síntomas también podrían indicar una combustión incompleta - podría ser un sistema de inyección defectuoso o un problema con los inyectores. El humo negro indica un exceso de combustible o una combustión insuficiente. Pero eso es sólo una suposición, por supuesto, y lo mejor en cualquier caso sería un diagnóstico detallado en un buen taller. Una actualización del software de la unidad de control del motor también puede ayudar si se conoce un problema del fabricante. ¿Tu Combo ha tenido alguna vez problemas similares? ¿Y el arranque? ¿Arranca mejor en frío o no hay diferencia? En cualquier caso, yo lo solucionaría pronto para evitar daños permanentes en el motor. Buena suerte y mantennos informados. ¡Cuídate! Hasta la vista.

(Traducido del Alemán)

Hey, gracias por la información detallada y las opciones - ¡definitivamente me ayuda! Solía tener problemas con el arranque, especialmente en frío. Pero no había una diferencia significativa entre frío y caliente, al menos no que yo notara. Ahora tengo la información más importante y me pondré en contacto con el taller para que diagnostiquen el problema lo antes posible. Por supuesto, les mantendré informados. Gracias de nuevo por tus esfuerzos y te deseo también mucha salud. ¡Ciao!

(Traducido del Alemán)

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