100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

PeteHaus

Problemas con Mercedes AMG GT (2016): Potencia del motor reducida, inquieta y vibra en parado

Sacudidas al ralentí

Motor inestable

Luz del motor encendida

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al acelerar

Calado al ralentí

Hola chicos, tengo un problema con el motor de gasolina de mi Mercedes AMG GT (modelo del año 2016). No conduce como de costumbre, la luz del motor está encendida, la potencia del motor ha bajado, el motor funciona de forma irregular, da tirones al acelerar, baja al ralentí y también vibra cuando está parado. Mi sospecha es que hay un fallo en el sistema de ventilación del depósito o en la válvula DMTL. ¿Te ha pasado algo parecido? ¿Cómo lo solucionó tu taller y cuál fue tu experiencia? Estoy deseando escuchar vuestros consejos.

(Traducido del German)

4 comment(s)


TonyRider

Hola, tenía un problema similar con mi Mercedes AMG GT (construido en 2014). Tengo experiencia media con los coches, pero no soy un profesional. En mi taller me cambiaron la centralita del motor por 1000 euros porque estaba defectuosa (pero esto solo pasa en casos muy raros). ¿Podría darme más detalles sobre su vehículo? Tal vez entonces pueda ayudar aún más.

(Traducido del German)

PeteHaus (Author)

Hola, gracias por los consejos. Mi AMG ya tiene 1823 kilómetros y la última revisión fue hace poco. Espero que no sea nada demasiado grave y la verdad es que quiero evitar gastarme tanto, pero tendré en cuenta tus sugerencias. Saludos.

(Traducido del German)

TonyRider

Hola, en función del número de kilómetros que tiene tu AMG GT, puede que algunas piezas estén obsoletas. Analicé este caso con detenimiento ante la sospecha de que el fallo en el sistema de ventilación del depósito o en la válvula DMTL pudiera ser la causa. En mi caso, en realidad fue la válvula DMTL, que a su vez provocó que se ensuciara el sensor de masa de aire. Por lo tanto, la falta de potencia y las sacudidas se debían a esto. Tuve que pagar algo menos de 500 euros en mi taller. Me sentí muy aliviado de que no fuera la unidad de control del motor. Así que mi consejo sería que hicieras revisar primero la válvula DMTL y el sensor de masa de aire, eso podría ser una solución más barata. Espero que esto te ayude.

(Traducido del German)

PeteHaus (Author)

Hola, gracias por su detallada explicación. Es realmente útil. Seguiré tu consejo y haré que revisen la válvula DMTL y el sensor de masa de aire en el taller. Espero que el coste no sea tan alto entonces. Gracias de nuevo y que tengas un buen día.

(Traducido del German)

Deje que nuestros mecánicos le ayuden

¿Quieres saber más sobre tu coche?

Consigue ya el escáner Carly y la aplicación

Consulte las ofertas actuales
Mobile and adapter showcase
Marcas de coches
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved