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JohannaWeissFan

Problemas con los faros de un Citroen Nemo 2013: se buscan consejos

Luces tenues o parpadeantes

Las luces de cruce y de carretera parecen demasiado altas o demasiado bajas

Hola chicos, tengo un problema con mi 2013 Citroen Nemo, motor de gasolina, kilometraje de 184260 KM. Mis faros están actuando: las luces altas y bajas parecen demasiado altas o demasiado bajas, se atenúan o incluso parpadean. ¿Podría deberse a un fallo en los intermitentes? ¿Alguno de vosotros ha tenido alguna vez una situación como ésta y podría darme algún consejo sobre cómo lo solucionó? Mi última experiencia con mi mecánico no fue muy buena, así que me gustaría preguntar aquí primero. Gracias de antemano y saludos cordiales.

(Traducido del German)

4 comment(s)


MagWeb

Hola, yo tuve un problema similar con mi Citroen Berlingo 2010. Los faros parpadeaban como locos hasta que un día fallaron por completo. Imaginaros el susto, ocurrió en mitad de la noche. Así que fui al taller y resultó que la propia centralita estaba averiada. Eso fue bastante serio. La ECU es básicamente el cerebro del coche y controla una serie de sistemas, incluidos los faros. Si eso está roto, entonces muchas cosas pueden ir mal. En mi caso, creo que fue debido al desgaste normal. Sinceramente, no es un arreglo fácil, al menos no para alguien sin conocimientos muy profundos. Aunque tu experiencia con tu mecánico no haya sido la mejor, te aconsejo que lleves el coche a un profesional de confianza. Como nota al margen, una bombilla defectuosa o un faro desgastado también podrían causar los problemas que describes. Así que hazte revisar eso también antes de seguir adelante con una costosa reparación. Suerte con ello, amigo mío.

(Traducido del German)

JohannaWeissFan (Author)

Hola, gracias por tu rápida respuesta y por los útiles consejos. Parece que mi Nemo y yo no podemos evitar una visita al taller. Lo de la centralita suena muy serio. ¿Recuerdas por casualidad cuánto pagaste por la reparación? ¿Te ha surgido algo similar desde entonces o tu coche ya vuelve a funcionar sin problemas? Gracias de nuevo y un saludo.

(Traducido del German)

MagWeb

Hola, me alegro de haber podido ayudarte. Ah, sí, todavía recuerdo los gastos de reparación de la unidad de control defectuosa, que ascendieron a la friolera de 880 euros. Pero desde entonces no ha pasado nada parecido y mi coche vuelve a funcionar como un reloj. Y sí, desde la visita al taller también se ha arreglado el intermitente defectuoso. Así que no te agaches la cabeza, a veces son esos trozos tan grandes los que te pillan fuera, pero después las cosas deberían volver a ir mejor. Suerte y mantennos informados. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

JohannaWeissFan (Author)

Oye, 880€, es una cifra bastante elevada, pero si ayuda a solucionar el problema, supongo que tiene que ser así. Me tranquiliza saber que tu coche funciona bien desde entonces. Sí, tienes razón, siempre hay que mantener la cabeza alta pase lo que pase. Llevaré mi coche a un taller lo antes posible para que lo revisen y espero lo mejor. Tu comprensión y tus consejos me han ayudado mucho. Gracias de nuevo. Os mantendré informados. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

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