Problemas con los elevalunas eléctricos del Opel Cascada 2012: se buscan experiencias y soluciones

Hola, tuve un problema similar con mi 2010 Opel Astra, me describiría como alguien con un poco de experiencia con los coches, pero sin duda me sorprendió cuando tuve este problema por primera vez. Llevé el coche a mi mecánico local y le echó un vistazo. Resultó que la unidad de control del elevalunas estaba defectuosa. La reparación costó unos 355,0 euros. Para obtener información más detallada, sin embargo, sería útil saber más sobre tu coche. ¿Cuántos kilómetros ha recorrido con el coche hasta ahora? ¿Cuándo suele ocurrir este problema? ¿Hay otros problemas que ocurran al mismo tiempo? Cuanto más nos cuentes, mejor podremos ayudarte.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por el consejo! Bueno, ya he recorrido 98208 kilómetros con el Cascada. El problema con los elevalunas suele ocurrir por la mañana y luego a veces a lo largo del día. No noto ningún otro problema directamente, excepto que el coche a veces hace un poco de tic al arrancar. Sin embargo, ha pasado tiempo desde la última revisión. Quizá debería llevarlo de nuevo al taller. ¿Qué te parece?

(Traducido del German)

¡Eh, no hay problema! Me alegro de que me hayas dado esta información. En realidad podría deberse al número de kilómetros, ya que cuanto más se utiliza, más probabilidades hay de que se desgaste y, por tanto, funcione mal. También es posible que el frío de la mañana esté agravando el problema, ya que las bajas temperaturas hacen que algunos materiales se encojan y esto podría afectar a los elevalunas. El otro problema, que el coche a veces se bloquea al arrancar, también podría tener que ver con el sistema eléctrico. En tu lugar, yo visitaría el taller y mencionaría ambos problemas. También valdría la pena ponerte al día con la última revisión, no sólo por los problemas actuales, sino también por la longevidad de tu coche en general. Y ya sabes que si efectivamente es la unidad de control del elevalunas, es mejor preguntar por el precio antes de que te lo cambien. A mí me costó unos 355,0 euros.

(Traducido del German)

Hola, ¡muchas gracias por tus consejos! Probablemente tengas razón. Creo que primero haré una visita a mi mecánico de confianza. El frío también podría influir, no lo habría pensado ahora. Y sí, también he pensado en el servicio. Tienes toda la razón, es mejor mantener el coche en buen estado. Sobre todo con esta cantidad de kilómetros. Me informaré sobre el precio, 355 euros no es precisamente poco. Siempre pensé que sería más barato. Bueno, ¡nunca se deja de aprender! Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del German)