Problemas con las puertas, la llave y la luz de advertencia en un Zoe (2017, híbrido) - posible conexión con la batería plana en la llave de encendido.

Hola, yo tuve un problema similar con mi Clio (año 2015, también modelo Renault). No soy un experto, pero he tratado con coches durante un tiempo, así que diría que tengo algo de experiencia. En mi caso, el problema era la centralita del cierre centralizado. Tras unas cuantas visitas al taller y sustituir la unidad de control por 465 euros, todo volvió a la normalidad. ¿Podría darnos algunos detalles más sobre su coche? ¿Ha hecho ya muchos kilómetros, has ido al taller recientemente o has hecho algún cambio? Entonces quizá pueda ayudarte aún mejor. ¡Espero que esto te ayude!

(Traducido del German)

Hola, gracias por la rápida respuesta. Mi Zoe tiene ahora 87874 kilómetros en el reloj. La última vez estuve en el taller para una revisión normal, pero entonces todo seguía bien. Desde entonces, no he hecho ningún cambio importante, excepto que puede que haya conducido más trayectos cortos de lo habitual.... ¿Podría tener algo que ver? Pero antes de limitarme a cambiar piezas, prefiero buscar valores empíricos. Gracias por la información sobre tu experiencia, tal vez sea realmente la unidad de control. Voy a ver lo que otras personas tienen que decir. Es genial recibir respuestas tan rápido aquí. Hasta luego.

(Traducido del German)

Oye, no hay problema, para eso están los foros, para compartir experiencias, ¿no? En cuanto a tu pregunta sobre los trayectos cortos: Sí, eso podría tener algo que ver. Un exceso de trayectos cortos puede provocar una carga insuficiente de la batería del vehículo, lo que a su vez puede afectar a la electrónica de tu coche. No obstante, yo no me apresuraría a sustituir la unidad de control. También podría ser la batería de la llave del coche (como sospechabas en un principio), o incluso la propia cerradura. Una buena forma de averiguarlo sería probar si los problemas se pueden solucionar con una llave de repuesto, si tienes una. Así que ve paso a paso y comprueba primero la opción más fácil. Sería un fastidio gastarse mucho dinero en una unidad de control nueva y luego darse cuenta de que sólo se ha agotado la pila de la llave. Espero que esto te ayude. Cruzaré los dedos para que puedas solucionar el problema pronto. Hasta entonces.

(Traducido del German)

Oye, ¡gracias por tus útiles consejos! Probaré tu sugerencia con la llave de repuesto primero antes de que me cambien piezas caras. Probablemente tengas razón y sólo sea la pila de la llave. Estoy bastante aliviado de que no tenga que ser necesariamente la unidad de control. Gracias de nuevo por tu tiempo y los buenos consejos. Cuando haya solucionado el problema, os volveré a comentar por aquí. ¡Realmente genial aquí! Adiós y hasta la próxima.

(Traducido del German)