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Udoohg

Problemas con las luces de aviso y el capó activo en un Mini Cooper Diesel de 2014

Luz de advertencia del airbag

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Estimada comunidad, tengo un problema con mi Mini Cooper Diesel de 2014. Recientemente, he notado que se han encendido algunas luces de advertencia, especialmente la luz de advertencia del velocímetro y la luz de advertencia del airbag. Tengo la corazonada de que puede ser una avería del capó activo, pero no estoy seguro. Alguno de vosotros ha tenido algo parecido y me puede dar algún consejo? Me gustaría saber cómo se solucionó vuestro problema en el taller y cuáles fueron vuestras experiencias. Gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


SigridRacer

Hola, tuve un problema similar con mi Mini One Diesel 2012, no soy mecánico pero tengo algo de experiencia con coches. En mi taller resultó que el sensor de aceleración estaba defectuoso. Me lo repararon por 315 euros y desde entonces todo va como la seda. Para poder ayudarte mejor, me gustaría saber si notaste algún síntoma concreto antes de que empezaran a parpadear las luces de advertencia. Por ejemplo, ¿notó un ruido extraño en el compartimento del motor o el coche reaccionó de forma extraña al acelerar? Cualquier pequeña información puede ser útil para evaluar mejor el problema.

(Traducido del German)

Udoohg (Author)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Antes de que empezaran a parpadear las luces de advertencia, noté un ruido un poco extraño al acelerar, una especie de tirón. El problema surgió cuando mi Mini tenía unos 75.000 km. Sin embargo, mi última revisión fue hace poco y todo parecía estar bien. ¿Tiene alguna idea de lo que podría ser? Tal vez alguien más aquí ha tenido experiencias similares.

(Traducido del German)

SigridRacer

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Bueno, estos tirones al acelerar podrían ser definitivamente un indicio. En mi caso, estos ruidos extraños se produjeron poco antes de que se encendieran las luces de advertencia. Bien podría ser que tu sensor de aceleración esté roto, como el mío. Lo mejor es que vuelvas al taller y les cuentes exactamente lo que has notado, incluidas las sacudidas. Así podrán comprobar con más precisión si realmente es el sensor u otra cosa. Espero que te sirva de ayuda. Cruzamos los dedos para que el daño no sea demasiado grave y que la reparación progrese rápidamente. No dudes en informarnos aquí de los resultados. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Udoohg (Author)

¡Hola de nuevo! Efectivamente los ruidos y tirones podrían deberse al sensor de aceleración. Creo que seguiré tu consejo e iré directamente al taller. Probablemente sea la mejor idea que comprueben los ruidos y las sacudidas directamente. ¡Gracias por vuestros consejos! Os mantendré informados de lo que vaya saliendo. ¡Cuídate y gracias de nuevo!

(Traducido del German)

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