Problemas con las aletas de aire activas del BMW i4, soluciones caseras y guía de reparación

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2020 BMW i4 (También tengo un BMW iX3). Tengo algo de experiencia trabajando con vehículos eléctricos, pero todavía me considero en un nivel de experiencia bajo. Mi aleta de aire activo estaba actuando también, consiguió esos mensajes de error molestos y advertencias de temperatura. Lo llevé a mi taller habitual y me diagnosticaron un electromecanismo defectuoso en el sistema del deflector de aire. La reparación me costó 590 euros, pero solucionó el problema por completo. Desde entonces, no ha habido más avisos. ¿Cuál es el modelo exacto y el kilometraje? Eso me ayudaría a compartir detalles más relevantes sobre mi experiencia. Además, ¿has notado algún patrón específico cuando aparecen las advertencias? Espero que esto te ayude. Avísame si necesitas más información.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tengo un 2022 BMW i4 con 108137 KM en el reloj. Las advertencias comenzaron a aparecer bastante de la nada, pero me he dado cuenta de que parecen ocurrir más durante los viajes más largos. La temperatura del motor no es muy alta, pero definitivamente por encima de lo normal. Hice mi último servicio a los 100K, y todo estaba bien entonces. El coste de reparación que mencionas no es tan malo como me temía, me preocupaba que pudiera ser algo más serio. ¿Mencionó su taller cuánto tiempo suele durar la reparación? Sólo intento averiguar si necesito organizar un transporte alternativo. Le agradecería cualquier otro detalle sobre el proceso de reparación que recuerde.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, entiendo perfectamente con qué estás lidiando, esas advertencias inusuales pueden ser muy molestas. Como tenemos el mismo modelo (mi i4 2020), puedo contarte más sobre mi experiencia de reparación. En realidad, la reparación no tomó demasiado tiempo, mi taller la hizo en aproximadamente 4 o 5 horas. Lo dejé por la mañana y lo recogí después del almuerzo. La mayor parte del tiempo se dedicó al diagnóstico para asegurarme de que definitivamente era la trampilla de aire y no otra cosa. Una cosa que no mencioné antes, antes de que lo arreglaran, también noté que los problemas de temperatura eran peores en viajes más largos, tal como estás experimentando. El mecánico explicó que cuando la trampilla de aire se atasca, interfiere con el flujo de aire hacia el motor, lo que explica el aumento de temperatura durante la conducción prolongada. Tuvieron que reemplazar toda la unidad de control de la trampilla en mi caso, no solo repararla. Pero honestamente, valió la pena, el auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces y mi eficiencia de combustible también mejoró un poco. Un consejo rápido: tal vez valga la pena comprobar si la garantía aún cubre este problema. Tuve que pagar porque el mío estaba agotado, pero el tuyo, al ser un modelo 2022, podría seguir en garantía.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos estos detalles, ¡realmente útiles! Es un alivio lo del tiempo de reparación. Definitivamente voy a comprobar sobre la cobertura de la garantía en primer lugar, buen pensamiento allí. Mi coche es bastante nuevo, así que cruzo los dedos para que esté cubierto. Me tranquiliza saber que tu coche funciona perfectamente después de la reparación. Los síntomas son similares, especialmente los problemas de temperatura en trayectos largos, así que estoy bastante seguro de que se trata del mismo problema. Lo llevaré al taller lo antes posible, no quiero arriesgarme a que se dañe el motor por funcionar en caliente. Es bueno saber que el consumo de combustible ha mejorado, ¡es una ventaja inesperada! Os mantendré informados de cómo me va con la reparación. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia.

(Traducido del Inglés)