Problemas con la válvula DISA en un BMW Serie 7 2005: pérdida de potencia y trepidación del motor.

Genial, me alivia saber que todos habéis tenido que lidiar con problemas similares. También creo que un kilometraje de más de 200.000 kilómetros es bastante. Finalmente fui al taller y tengo que decir que todo fue como la seda. El mecánico sustituyó la válvula DISA y eso marcó definitivamente la diferencia. El coche vuelve a funcionar sin problemas, ya no pierde potencia y todo lo demás vuelve a funcionar perfectamente. No tuve ninguna sorpresa desagradable en cuanto al coste, me costó unos 150 euros. Así que en general, todo estaba dentro de lo razonable. Gracias por vuestros comentarios y vuestro apoyo, me han ayudado mucho. Les deseo a todos un buen viaje.

(Traducido del German)

Hola, tuve un problema bastante similar con mi BMW serie 6 de 2008, principalmente el rendimiento errático del motor y el calado al ralentí. Después de un poco de ensayo y error en el garaje, tuve la válvula reemplazada. La reparación no fue complicada y recuperé mi coche bastante rápido. Así que no te preocupes, no es nada grave y se soluciona bastante rápido. A veces es simplemente el desgaste después de un tiempo, en tu caso con más de 200.000 kilómetros en el reloj, algo así puede suceder. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

Hola, así que en tu caso era realmente esta válvula DISA la que estaba causando el problema, ¿no? ¿Has tenido algún otro problema desde entonces o ahora todo está en la zona verde? Y si aún lo recuerdas, ¿cuánto te costó todo? Ya sabes, como punto de referencia para mí ;) ¡Gracias de antemano y buen viaje!

(Traducido del German)

Hola, yo también tuve un problema con la válvula DISA. Ahora todo me va bien. Así que no te preocupes, probablemente sea más bien una pieza de desgaste, lo cual no es de extrañar dado el kilometraje. Sobre el tema de los costes: no he llegado al fondo del asunto, pero había algo mal con mi sensor de temperatura del aire de sobrealimentación. La factura fue de unos 180 euros, pero ahora mi BMW vuelve a funcionar como un 1. Por cierto, yo también soy un gran fan de Bimmer, conduzco un Serie 3 E46 y estoy súper satisfecho. Así que mucha suerte en el taller y que no te deprima. Todo saldrá bien. Buen viaje.

(Traducido del German)

Hola a todos, una vez estuve en la misma situación con mi BMW Serie 5 de 2007, que tenía un kilometraje de alrededor de 230.000 km. Al igual que vosotros, tenía ese funcionamiento irregular y de vez en cuando se calaba el motor al ralentí. Así que me pasó exactamente lo mismo. El mensaje de error también estaba relacionado con la válvula DISA. Con un kilometraje tan alto, realmente no es de extrañar que esta válvula a veces cause problemas. Es como un par de zapatos viejos que hay que cambiar. En términos de costes, tuve bastante suerte, fueron alrededor de 130 euros. Pero, por supuesto, varía de un taller a otro. Desde la sustitución, el coche funciona perfectamente. Así que, que no cunda el pánico, ¡tu Bimmer pronto volverá a estar como nuevo! ¡Ánimo y suerte en el taller! ¡Buen viaje!

(Traducido del German)