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BenjiFink

Problemas con la válvula de ventilación del depósito de un Kia Cadenza 2010

Luz del motor encendida

Calado al ralentí

Motor inestable

Sacudidas al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al ralentí

Hola chicos, estoy un poco estresado con mi 2010 Kia Cadenza aquí, se ejecuta en la gasolina y el reloj alrededor de 101.407 KM. Mi coche está actuando extraño últimamente - luz del motor defectuoso, disminución de la potencia del motor, motor de mala calidad, sacudidas cuando acelero, estancamiento y temblores durante los estados de ralentí. Me parece un posible problema con la válvula de ventilación del depósito. ¿Alguien más ha tenido estos problemas? ¿Puede compartir cómo fue en su mecánico? Mi última experiencia fue un poco gnarly por lo que cualquier consejo sería genial. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


SchneidiTim

Hola, siento lo de tus problemas, bastante molestos, ¿no? Tengo un 2012 Kia Optima y estaba recibiendo vibraciones similares de ella no hace mucho tiempo. Resultó, que el problema era con algunas mangueras - todos knackered y no hacer bien su trabajo. Fui al taller y los chicos echaron un vistazo. Acabaron sustituyendo los defectuosos y también hicieron algunos pequeños retoques aquí y allá para asegurarse de que el problema se solucionaba para siempre. Después del trabajo, todo fue como la seda: el ralentí se normalizó, la potencia del motor volvió a la normalidad y las molestas sacudidas al acelerar se solucionaron. Así que no puedo dejar de imaginar que tal vez su problema podría ser más relacionados con la manguera de la válvula de ventilación del tanque cosa. Pero, de nuevo, ¡no soy mecánico! Pero bueno, no te estreses demasiado. Una vez identificado el problema, suele ser bastante sencillo de solucionar. Mucha suerte con tu Cadenza.

(Traducido del English)

BenjiFink (Author)

Hola, ¡siento mucho que hayas tenido tantos problemas con tu Cadenza! Creo que tuve un problema similar con mi Kia 2010 hace un tiempo con respecto a mi motor y esas cosas. Pero suena como que podría estar en algo con la sospecha de la válvula de ventilación del tanque. Una pregunta rápida, sin embargo, cuando se había fijado esas mangueras en su Optima ¿te acuerdas de lo mucho que desembolsó para ello? Y desde la reparación, ¿ha aparecido algo más que te está dando problemas? Estoy un poco ansioso de que una vez que empiezo, las reparaciones sólo va a seguir acumulando. Gracias por la información.

(Traducido del English)

SchneidiTim

Hola a todos. Sí, entiendo perfectamente de dónde vienes - empezar con las reparaciones del coche puede parecer como abrir una lata de gusanos a veces, ¿tengo razón? Acerca de esas mangueras en mi Optima, me dieron una bofetada con una factura de 175 € para ellos. Un poco de escozor, pero tengo que admitir que el silencio sagrado de no oír ruidos raros después valió la pena. Pasando ahora a tu pregunta, desde la reparación no ha habido ningún problema adicional que me haya hecho golpearme la cabeza contra el volante. De hecho, volví al mismo taller hace poco por el problema de la válvula de ventilación del depósito que mencionaste. ¡Sí, diste en el clavo con eso! Por suerte, lo solucionaron, así que mi Optima por fin ha vuelto a ser el de antes, ¡y funciona más suave que un tarro de Nutella recién hecho! Aguanta, parece un dolor de cabeza, pero una vez hecho, tu Cadenza estará como nuevo. Buena suerte.

(Traducido del English)

BenjiFink (Author)

Una información estupenda que pone las cosas en perspectiva. El coste no es tan temible como pensaba, sólo un pequeño pellizco en el bolsillo para el trabajo de la manguera, ¿no? Es bueno saber que tu Optima se comporta bien después del trabajo. Me da esperanzas para mi chica Cadenza. Entendido, no más pánico entonces - sólo tengo que prepararme para lo que sea que esté escondiendo, ¿eh? Puede que me pase por el taller de mi barrio y deje que lo arreglen. Muchas gracias por los consejos, chicos. Me prepararé para el viaje suave como la Nutella, ¡jaja! Gracias.

(Traducido del English)

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