Problemas con la transmisión del BMW X5: síntomas y solución de un convertidor de par defectuoso

Hola. Tengo algo de experiencia con autos y pasé por algo muy similar con mi BMW X3 2017. Los síntomas que describiste son casi idénticos a lo que experimenté. Mi transmisión también estaba funcionando mal, cambios bruscos, ruidos extraños y esas temidas luces de advertencia. Después de probar algunos talleres, encontré un buen especialista de BMW que diagnosticó un convertidor de par defectuoso. Tuvieron que reemplazar todo el conjunto del convertidor, lo que me costó alrededor de 2120 euros. Pero solucionó todos los problemas por completo. Antes de compartir detalles más específicos sobre mi experiencia de reparación, ¿podrías compartir: ¿Cuántas millas/kilómetros tiene tu X5? ¿Estos síntomas aparecieron gradualmente o de repente? ¿Has realizado algún servicio de transmisión antes? Esta información me ayudaría a comprender mejor si estás lidiando con exactamente el mismo problema que tuve yo. Por cierto, si es el convertidor de par, no esperes demasiado para arreglarlo. Aprendí que seguir conduciendo con este problema puede causar más daños a otros componentes de la transmisión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta. Mi X5 tiene unos 1.509.38 KM y lo llevé a revisión hace un mes. En realidad, los síntomas empezaron a aparecer de repente, en un par de días. Al principio pensé que era por el frío, pero empeoró muy rápido. Te agradezco que compartas tu experiencia. El coste de la reparación parece doloroso, pero al menos ha solucionado el problema por completo. Definitivamente voy a hacer que lo miren lo antes posible, prefiero arreglarlo ahora que arriesgarme a daños más caros en el futuro. ¿Notaste alguna señal de advertencia antes de que se estropeara por completo?

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, mirando hacia atrás en mi situación X3, en realidad había algunas señales de advertencia sutiles antes de que todo se fue de lado. Aproximadamente una semana antes de que empezaran los problemas graves, noté una ligera vacilación al cambiar de primera a segunda marcha, especialmente cuando la transmisión estaba fría. Lo ignoré pensando que era el tiempo, ¡pero me equivoqué! Lo realmente interesante es que mis síntomas también aparecieron muy rápidamente después de eso, al igual que los tuyos. En unos 3-4 días, pasó de esa vacilación menor a problemas completos. La transmisión comenzó a actuar loco, especialmente durante la conducción por carretera al tratar de conectar el embrague de bloqueo. Puesto que usted mencionó el suyo acaba de ser revisado, tengo curiosidad, ¿cambiaron el líquido de transmisión durante ese servicio? En mi caso, cuando sustituyeron el convertidor de par, el mecánico me mostró cómo el líquido viejo tenía pequeñas partículas de metal en ella, al parecer, que es un signo clásico de desgaste del convertidor. Una cosa que aprendí de mi experiencia, si escuchas esos ruidos de molienda, trata de evitar el uso del modo deportivo o la aceleración brusca. Yo cometí ese error y probablemente empeoré las cosas antes de que me lo arreglaran. Créeme, ¡llegar cojeando al taller es mejor que que te lleven en grúa!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por todos esos detalles! No, no cambiaron el líquido de transmisión durante mi reciente servicio, solo fue un cambio de aceite regular y una inspección básica. Sin embargo, es realmente interesante lo de las partículas metálicas en tu líquido, definitivamente le pediré a mi mecánico que lo revise. De hecho, he estado notando esa ligera vacilación que mencionaste al cambiar de primera a segunda marcha durante aproximadamente una semana, pero como tú, simplemente la ignoré. ¡Definitivamente no cometeré ese error nuevamente! Y gracias por el consejo sobre el modo deportivo, lo he estado evitando desde que comenzaron los problemas, pero es bueno saber que tomé la decisión correcta. Tengo una cita con un especialista de BMW mañana por la mañana. Tu experiencia ha sido muy útil, al menos ahora sé con qué podría estar lidiando y aproximadamente cuánto debería presupuestar. Realmente espero que sea solo el convertidor de par y que nada más se haya dañado. Probablemente tomaré un taxi para ir al trabajo hasta que lo arreglen en lugar de arriesgarme a empeorarlo. ¡Más vale prevenir que curar!

(Traducido del Inglés)