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LenaBergRider

Problemas con la terminal 30 del BMW X5: problemas con la advertencia de la batería

Motor difícil de arrancar

Hola a todos. Tengo problemas con mi BMW X5 2003 a gasolina. Sigue apareciendo la advertencia de descarga de la batería, el motor tiene dificultades para arrancar y tengo algunos errores de subtensión almacenados. Sospecho que podría estar relacionado con el positivo continuo de la Terminal 30, pero no estoy seguro. ¿Alguien ha tenido problemas eléctricos similares? Me interesa saber sobre soluciones exitosas y experiencias de reparación.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


annahartmann89

Tengo algo de experiencia trabajando en BMW, y me enfrenté a un problema similar con mi BMW X3 2005 hace un tiempo. ¡Esos síntomas suenan exactamente como lo que encontré! Mi serie 3-en realidad me advirtió que este era un problema común. Las luces de advertencia y los problemas de arranque resultaron ser una batería defectuosa que ya no retenía la carga. Lo llevé a mi taller habitual y lo confirmaron con un diagnóstico adecuado. La batería básicamente había llegado al final de su vida útil, lo que causaba todos esos duendes eléctricos. Lo reemplacé por unos 290 euros, incluida la mano de obra y la programación (estos BMW necesitan que la nueva batería esté registrada en el sistema). Desde entonces, todo ha estado funcionando perfectamente, no más advertencias ni problemas de arranque. Solo para ayudar mejor: ¿Cuánto tiempo tiene tu batería? ¿Has notado otros problemas eléctricos como luces parpadeantes o problemas con la radio? Esta información te ayudará a determinar si estás lidiando con lo mismo.

(Traducido del Inglés)

LenaBergRider (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Tengo 107948 KM en el reloj y tenía mi último servicio hace unos 2 meses. Probablemente tengas razón con el diagnóstico de la batería. Ahora que lo pienso, he notado que mis faros se atenúan ligeramente al ralentí, y la radio a veces se reinicia. La batería actual es en realidad la original que venía con el coche, que sé que es bastante antigua a estas alturas. No me decidía a cambiarla por el coste, pero oír que ha solucionado problemas similares me da más confianza para seguir adelante con la sustitución. Sólo por curiosidad, ¿necesitaste hacer alguna comprobación eléctrica adicional después de cambiar la batería?

(Traducido del Inglés)

annahartmann89

¡Hola de nuevo! ¡Sí, eso definitivamente suena como lo que me ocupé. corriendo la batería original a partir de 2003, que es realmente impresionante que duró tanto tiempo! La mayoría de las baterías de BMW suelen renunciar alrededor de la marca de 5-7 años, por lo que realmente ha conseguido el valor de su dinero allí. Esos síntomas que mencionas, los faros oscurecidos y los reinicios de la radio, son exactamente lo que yo experimenté. Signos clásicos de una batería que falla. Y teniendo en cuenta su kilometraje y la edad de la batería, estoy aún más convencido de que este es el culpable. Después de cambiar la batería, el taller hizo una comprobación completa del sistema eléctrico para estar seguros, pero no encontraron ningún otro problema. La única cosa extra que necesitaba era el registro de la batería, que es bastante estándar para BMWs. El ordenador tiene que saber que tiene una batería nueva para que pueda ajustar el patrón de carga en consecuencia. Un consejo, sin embargo, cuando me cambiaron la mía, me aseguré de mantener el coche en marcha durante al menos 30 minutos después para ayudar con la carga inicial. Además, durante los dos primeros viajes, evité utilizar funciones que consumen mucha energía, como los asientos calefactados y el climatizador. Créeme, en cuanto pongas la batería nueva, notarás la diferencia de inmediato. El coche arranca como nuevo y todas las luces de advertencia desaparecen. Merece la pena.

(Traducido del Inglés)

LenaBergRider (Author)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Definitivamente me convenciste de reemplazar la batería lo antes posible. Realmente es útil saber que hay que dejar el auto funcionando durante 30 minutos después de la instalación y no excederse con los sistemas eléctricos al principio. Definitivamente lo tendré en cuenta. Lo del registro de la batería también tiene sentido, escuché que los BMW pueden ser muy particulares con ese tema. Llamaré a mi mecánico mañana y lo solucionaré. Sinceramente, me siento muy afortunado de que la batería original haya durado tanto, ¡aunque me ha estado dando problemas últimamente! Aprendí la lección sobre llevar demasiado lejos estos elementos de mantenimiento. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, me ha dado mucha más confianza sobre lo que se debe hacer. Probablemente optaré por un reemplazo de alta calidad para, con suerte, poder volver a usarlo de manera decente. ¡Te contaré cómo me va después de que lo arregle!

(Traducido del Inglés)

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