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Problemas con la sobrealimentación del BMW X2 Diesel: pérdida de potencia y alerta de silbido
Bajo consumo de combustible
Luz del motor encendida
Silbidos
Mayor tiempo de arranque en frío
Fuerte silbido al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Calado al ralentí
(Traducido del Inglés)
8 comment(s)
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Definitivamente, esto suena similar a mi problema. Me alegra mucho saber que lo resolviste. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó el reemplazo de la válvula de descarga? Además, ¿ha surgido algún otro problema desde la reparación? Solo intento hacerme una idea de lo que me espera.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Solo quería ponerte al día, ya que sé que estás lidiando con el mismo dolor de cabeza. Llevé mi X1 al mecánico la semana pasada y, sí, ¡lo arreglé todo! El sistema de presión de sobrealimentación defectuoso era, de hecho, el culpable, específicamente un defecto en la válvula de descarga. Me costó 860 € por todo el trabajo, pero honestamente, valió cada centavo. El auto está funcionando de maravilla ahora, ya no silba, la potencia ha vuelto a la normalidad y el consumo de combustible es mucho mejor. Lo he estado conduciendo durante aproximadamente una semana desde la reparación y no ha surgido ningún problema. Realmente me alegro de no haber esperado más para repararlo. Honestamente, dado lo similares que son tus síntomas a lo que experimenté, diría que probablemente estés viendo la misma reparación. El precio puede variar un poco según los costos de mano de obra, pero al menos ahora tienes una cifra aproximada. Créeme, es mejor hacerlo ahora que arriesgarte a reparaciones más costosas del turbo en el futuro. ¡Espero que esto te ayude a tomar una decisión! Avísame si necesitas alguna otra información.
(Traducido del Inglés)
¡Gracias por el seguimiento detallado! Ayer me armé de valor y llevé mi X2 a otro mecánico. Dijiste la respuesta correcta, era la válvula de descarga la que causaba todos los problemas. Terminó costándome un poco más que el tuyo, pero el mecánico me mostró las piezas desgastadas y me explicó todo claramente. ¿La mejor parte? ¡Recogí el auto esta mañana y qué diferencia! El silbido desapareció por completo, recuperó toda su potencia y funciona súper suave al ralentí. La luz del motor también está apagada. Fue un gran alivio haberlo solucionado. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio la confianza para que lo revisaran antes de que las cosas empeoraran. El mecánico mencionó que tomé la decisión correcta al venir cuando lo hice, ya que el turbo comenzaba a mostrar signos de estrés. Supongo que a veces solo necesitas encontrar el taller adecuado. Este nuevo lugar parece mucho más profesional que mi antiguo mecánico. ¡Creo que me quedaré con ellos de ahora en adelante! ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda!
(Traducido del Inglés)
@Leka11
Por favor, ¡alto! 😊 ¿Qué significa este error? Aparece en la pantalla como "Tren de tracción" y pierdo algo de potencia del motor. Sin embargo, cuando apago y vuelvo a encender el coche, el error desaparece pero más tarde vuelve a aparecer.
El mensaje de error "Drive Train" en su BMW F20 puede indicar varios problemas, a menudo relacionados con el motor o la transmisión. Dado que está experimentando una pérdida de potencia, una causa común podría ser un sensor defectuoso, como el sensor de masa de aire o un problema relacionado con el turbo. Comience por comprobar si hay códigos de error almacenados utilizando un escáner OBD-II, que puede proporcionar información más específica sobre el problema. Si no tienes acceso a un escáner, considera visitar a un mecánico para diagnosticar el problema con precisión. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)
@Leka11
Bmw f20 2012, 114i
Compruebe si hay mangueras sueltas o dañadas en el sistema de admisión de aire, ya que esto puede causar el error "Tren de tracción" y la pérdida de potencia. Si todo parece estar bien, sería mejor que un mecánico lo inspeccionara más a fondo, especialmente si el problema persiste. Mantenme informado de tus progresos o si necesitas más ayuda.
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW X1 20d 2019 el invierno pasado. Los síntomas eran una copia exacta de lo que estás describiendo: pérdida de potencia, silbidos, ralentí irregular y un consumo de combustible terrible. Resultó ser un actuador de válvula de descarga defectuoso en el turbo. Lo hice diagnosticar en un taller donde trabaja mi amigo. La válvula de descarga no regulaba la presión de sobrealimentación correctamente, lo que explica los silbidos y los problemas de potencia. La reparación implicó reemplazar todo el conjunto de la válvula de descarga. Fue un problema bastante grave, ya que conducir con una válvula de descarga defectuosa puede dañar potencialmente el turbo con el tiempo. ¿Mi consejo? No esperes a que esto suceda. Los síntomas no mejorarán y corres el riesgo de tener que hacer reparaciones más costosas si el turbo se daña. Asegúrate de encontrar un taller con equipo de diagnóstico de BMW, ya que necesitarán recalibrar la nueva válvula de descarga después de la instalación. Tardaron aproximadamente un día y medio en arreglar el mío, pero el auto ha estado funcionando como nuevo desde entonces. Cero problemas con el impulso o el consumo de combustible durante los últimos 8 meses.
(Traducido del Inglés)