Problemas con la regeneración del DPF y el rendimiento del motor en el Skoda Fabia Diesel 2012 - se buscan experiencias y consejos.

Hola, ¡muchas gracias por vuestra ayuda! Vuestros consejos y experiencias han sido realmente útiles y han aliviado un poco mis preocupaciones. Después de todo, fui al mecánico y encontró un sensor de contrapresión de escape defectuoso. La reparación sólo costó 100 euros, un precio con el que puedo vivir, sobre todo porque mi Fabia vuelve a funcionar sin problemas. Realmente no era tan grave como me temía. Así que, gracias de nuevo por tus consejos. Me han ayudado mucho. Y no pierdas de vista las señales del coche. Saludos y hasta la próxima.

(Traducido del German)

Hola, entiendo tu preocupación, yo tuve problemas similares con mi Octavia Skoda Diesel 2015. La luz de check engine también estaba encendida y recibía mensajes de advertencia extraños. Lo primero que pensé fue: Madre mía, qué putada. Pero no te preocupes, no suele ser tan grave como parece. En mi taller cambiaron el sensor de contrapresión de los gases de escape, así que la regeneración del DPF volvió a funcionar. En realidad no fue un gran problema sustituir el sensor. Por mi experiencia, diría que el taller no tendrá mucho que ver. Buena suerte.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta y por los ánimos! ¿Recuerdas aproximadamente lo que pagaste por la reparación? Y ¿has tenido algún problema desde la reparación? Gracias de antemano.

(Traducido del German)

Hola, por supuesto, ¡no hay problema! Desde mi visita al mecánico, no he vuelto a tener problemas con el sensor de contrapresión del escape. Todo vuelve a funcionar como un reloj, así que el sensor está haciendo lo que promete. Todavía recuerdo el coste de la reparación: 102 euros para arreglar la manguera de goma del DPF al sensor, que estaba obstruida y tenía fugas. Espero que esto te ayude y cruza los dedos para que consigas controlar tu problema. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

Hola chicos, tengo el mismo problema y es tranquilizador escuchar que no necesariamente tiene que ser caro después de la reparación. Mi A3 ya ha alcanzado los 120.000 km y he leído que estos sensores suelen fallar alrededor de este kilometraje. Parece que ha llegado el momento de hacer revisar el sensor de contrapresión del escape. Gracias por vuestra ayuda y experiencia. Cruzad los dedos por mí. Le deseo lo mejor.

(Traducido del German)