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DoriKoen

Problemas con la regeneración del DPF, el sistema Ad-Blue y las luces de advertencia en el BMW Serie 5 Diesel (2016)

Fallo de regeneración del DPF

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Luz del motor encendida

Hola a todos, mi BMW Serie 5 diésel (fabricado en 2016) tiene una luz de aviso en el velocímetro y también está encendida la luz de check engine. Además, la regeneración del DPF no funciona. Sospecho que se debe al sistema Ad-Blue, ya que la presión es demasiado baja. ¿Alguno de vosotros ha tenido el mismo problema y me puede dar algún consejo para solucionar el problema? ¿Cómo lo solucionasteis en el taller y cuál fue vuestra experiencia? Agradezco cualquier ayuda.

(Traducido del German)

5 comment(s)


SimBaum

Hola, no soy un profesional del automóvil, pero tengo un poco de experiencia. Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 diésel (fabricado en 2014). El mensaje de error era exactamente el mismo y también tuve problemas con la función Ad-Blue. Fui al taller y encontraron que el mazo de cables del depósito Ad-Blue estaba defectuoso. La reparación me costó 250 euros. Desde entonces, mi coche vuelve a funcionar sin problemas... Mi consejo: lleva tu coche al taller. Ellos pueden ayudarte mejor. Pero para que pueda darte consejos más precisos, sería útil que me dieras un poco más de información sobre tu coche. ¿Qué modelo tienes exactamente? ¿Qué otros síntomas presenta el coche aparte de las luces del salpicadero? Espero haberte podido ayudar un poco. ¡Suerte en la solución del problema!

(Traducido del German)

DoriKoen (Author)

Aaaah, lo tengo. ¡Gracias por tu respuesta! Pues es un BMW Serie 5 diésel del 2016, el coche no presenta ningún otro síntoma, el motor arranca y funciona sin problemas. Lo único que me molesta es la luz. No hubo problemas en la última revisión hace 188023 kilómetros. Seguiré tu consejo y haré una visita al taller. Esperemos que realmente sea solo el mazo de cables que mencionas. Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del German)

SimBaum

Hola, no hay problema, ¡para eso estamos! Suena como que realmente podría ser sólo el mazo de cables si no hay otros síntomas. En mi caso, la regeneración del DPF también estaba bloqueada y el problema era en realidad el mazo de cables. La reparación es un poco más cara, pero si esa es la solución al problema, entonces definitivamente vale la pena. Tu BMW Serie 5 diésel 2016 debería volver a funcionar como nuevo. Cruzaré los dedos por ti. Ponte en contacto con nosotros si tienes más preguntas o quieres mantenernos informados. Mucha suerte.

(Traducido del German)

DoriKoen (Author)

Muchas gracias, ¡eso me tranquiliza! Espero de verdad que sólo sea eso. Llevaré el coche al taller la semana que viene y espero que puedan solucionarlo rápidamente. Tenía la esperanza de que alguien tuviera algún truco para solucionar el problema yo mismo. Pero prefiero que lo hagan los profesionales. Ya os contaré cuando sepa algo más y cómo me ha ido. Gracias de nuevo por vuestra ayuda y consejos.

(Traducido del German)

Kevin94

Pregunta estúpida, pero ¿se ha rellenado alguna vez el sistema AD-Blue? Porque si está vacío, también puede aparecer el código de error.

(Traducido del German)

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