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HeiFi89

Problemas con la potencia del motor y la luz de advertencia en un Benz Clase G 2009

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

El coche no arranca

Fallo almacenado

El motor se apaga solo

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Motor inestable

Hola chicos, tengo un problema extraño con mi Benz, un Clase G 2009 con motor de gasolina. La luz de advertencia está constantemente encendida, el motor simplemente se apaga, pierdo potencia del motor, el motor funciona áspero, el coche no arranca y la luz de advertencia en el velocímetro se enciende. También se almacena algo en la memoria de fallos. Sospecho que puede ser un fallo en la unidad de control del motor. ¿Alguien ha tenido experiencia con una situación como esta, cómo lo solucionó y qué hizo el taller? Agradecería cualquier consejo.

(Traducido del German)

4 comment(s)


PMeyer

Hola, tuve un problema similar con mi Clase G 2007. No soy un experto en coches, pero tengo un poco de experiencia con ellos. En mi coche, la luz de advertencia estaba siempre encendida y el motor funcionaba de forma errática. El taller diagnosticó que había una comunicación defectuosa esporádica entre las unidades de control. El problema se solucionó comprobando las conexiones eléctricas entre las unidades de control e instalando componentes nuevos. En total, me costó unos 955 euros. Para poder ayudarte más, sería bueno que nos dieras una descripción precisa de tu problema y otros datos del vehículo, como el tipo de modelo exacto o el último trabajo realizado en tu coche. Tal vez mi experiencia le ayude.

(Traducido del German)

HeiFi89 (Author)

Muchas gracias por su rápida respuesta. Mi "G" ha hecho 90869 km y la última revisión fue hace poco. Es un Clase G normal, no un AMG ni nada por el estilo. Me puse en contacto con el taller pero no me pudieron decir mucho sin ver el coche. De momento voy a aparcar el coche y a ir al trabajo en bici hasta que se solucione el problema. Tu respuesta definitivamente me hace sentir más tranquilo. Gracias.

(Traducido del German)

PMeyer

Hey, no hay problema, todos estamos aquí para ayudar, ¿no? Es bueno que no conduzcas tu Clase G por ahora, por precaución. Entiendo perfectamente por qué te has pasado a la moto. Tu taller tiene razón hasta ahora, un diagnóstico exacto es realmente difícil sin el coche in situ. Pero creo que todavía tiene algo que ver con la unidad de control del motor. Ahora que lo pienso, también podría ser un fallo electrónico. Tal vez un sensor se ha ido o la fuente de alimentación es errática. Por supuesto, el diagnóstico a distancia siempre es difícil y no es fiable al 100%. Así que te recomendaría que llevaras el coche al taller lo antes posible. Los 955 euros de entonces fueron realmente dolorosos, pero al final fue necesario. Espero que en tu caso sea una avería menor y se pueda subsanar más rápidamente. La regla aquí es: ¡mejor pronto que tarde! Espero haberte podido ayudar un poco. ¡Manténganos informados! Mucha suerte y ¡es estupendo que cuides tan bien de tu coche!

(Traducido del German)

HeiFi89 (Author)

Hola, ¡gracias por vuestros renovados consejos y apoyo! Casi me imagino que puede ser un fallo electrónico. Llevaré el coche al taller lo antes posible para asegurarme de que no es nada más grave. Tus consejos son realmente valiosos y me ayudan mucho. Os mantendré informados en cuanto sepa algo más del taller. Gracias de nuevo por las palabras de ánimo.

(Traducido del German)

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