MiriFaustRider
Problemas con la palanca de cambios y la luz de advertencia en Opel Tigra 2005 - se buscan experiencias y soluciones
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
MiriFaustRider (Author)
Hola, ¡gracias por vuestros consejos! Mi Tigra ha recorrido ya 88131 kilómetros. Lamentablemente, el taller no ha hecho nada todavía porque no sabía exactamente cuál podía ser el problema y quería preguntarte primero a ti. Definitivamente probaré la unidad de control de la transmisión y pediré presupuesto a un taller. Es muy raro que pueda ser tan caro. Espero que no me pase lo mismo. Gracias de nuevo.
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RobLang92
Hola, no hay problema, ¡para eso estamos! Me alegro de haberte podido ayudar un poco, sobre todo con un tema tan peliagudo. Es realmente estúpido cuando la caja de cambios da tanto la lata, lo sé demasiado bien. En cuanto a la unidad de control de la transmisión: Para ser sincero, la factura también fue una sorpresa desagradable para mí, pero al menos todo fue bien después. A lo mejor tienes suerte y es otra cosa que cuesta menos... Pero para estar seguro, probablemente deberías ahorrar algo de dinero. Con la información que has dado ahora, es difícil juzgar. El mío tenía síntomas similares y era la unidad de control de la transmisión, pero podría ser otra cosa con tu Tigra. Espero que no sea nada demasiado caro para ti. Mantennos informados y suerte con la reparación.
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MiriFaustRider (Author)
¡Eso es muy útil! Ves, es exactamente por eso que publiqué mi problema aquí. Vi el término 'unidad de control de la transmisión' por primera vez, pero ahora estoy investigando y discutiéndolo con el taller. Realmente espero que sea algo que cueste menos. Pero como dicen, 'la esperanza es el último grito del desesperado'. Bueno, ya he ahorrado unos euros para estar seguro. Cuando todo termine, compartiré mis experiencias aquí. Gracias por su apoyo y sus deseos.
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RobLang92
Hola, tuve un problema similar con mi Opel Corsa (construido en 2007). Sólo tengo un poco de conocimiento del coche, así que no soy un experto. Pero en mi caso se rompió la unidad de control de la transmisión. La reparación en el taller me costó 1000,0 euros, pero después todo volvió a la normalidad. Para darte un consejo concreto, sería útil que nos dieras más información sobre tu coche. ¿Exactamente qué modelo tienes y qué ha hecho el taller hasta ahora? Con eso podría ayudarte mejor. Suerte con la reparación.
(Traducido del Alemán)