Problemas con la palanca de cambios y la luz de advertencia en el Audi A8 Diesel (2011): Buscando experiencias y soluciones sugeridas

Hola, recientemente he tenido un problema similar con mi Audi A6 Diesel (fabricado en 2009). Yo no me llamaría un super experto, pero tengo algo de experiencia con los coches. El mecánico de mi taller también reconoció un interruptor de estacionamiento defectuoso. Fue un poco complicado, pero al final sustituyeron el interruptor. Me costó un total de 410 euros. Bastante caro, pero ahora todo vuelve a funcionar perfectamente. Para identificar el problema, puede ser útil que nos cuentes algo más sobre tu coche. Cuántos kilómetros tiene, qué mantenimiento se le ha hecho, etc. Quizás así pueda ayudarte mejor. ¡Espero que esto te ayude un poco!

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por el consejo! Mi coche ha hecho 145600 km y la última inspección fue hace poco. Desde entonces no se ha realizado ningún otro mantenimiento. Sustituir el interruptor podría ser realmente una solución. Esperaba que hubiera una forma menos costosa, pero parece poco probable. De todas formas, ¡gracias por vuestra ayuda!

(Traducido del Alemán)

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! De hecho, sustituir el interruptor es probablemente la solución más fiable a tu problema. Desgraciadamente, esto es lo que ocurre con la mayoría de las piezas de coche: una vez que abandonan el fantasma, una reparación no suele ser posible ni sensata. La buena noticia es que un defecto de este tipo suele ser puntual. Una vez sustituida, no deberías tener más problemas con la palanca de cambios. Buena suerte y, si tienes más preguntas, házmelas llegar.

(Traducido del Alemán)

Genial, ¡gracias por tus valiosos consejos! Creo que iré al taller para que me cambien el interruptor. Me tranquiliza saber que el problema debería resolverse después de eso. Estaré en contacto si necesito más información. Gracias de nuevo, me habéis ayudado mucho.

(Traducido del Alemán)