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WaltNewman

Problemas con la palanca de cambios automática y la luz de advertencia en el Citroen DS4 2012

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Hola chicos, mi Citroen DS4 (fabricado en 2012, motor de gasolina) me está dando un poco de guerra. La palanca de cambios está totalmente loca y se enciende una luz de aviso en el velocímetro. Sospecho que puede estar roto el interruptor de la posición de aparcamiento del cambio automático. ¿Alguno de vosotros ha experimentado esto alguna vez y me puede decir cómo reducirlo? ¿Cómo solucionaron el problema en el taller y cuál fue su experiencia? ¡Gracias de antemano por vuestra ayuda!

(Traducido del German)

4 comment(s)


JWalter88

Hola, tuve un problema similar con mi Citroën DS3, fabricado en 2010. No soy especialista en coches, pero sé un poco de coches, así que puedo opinar. La gente de mi taller descubrió que la unidad de control de la caja de cambios estaba defectuosa. La reparación me costó entonces 1000 euros. En mi caso, el interruptor de la posición de aparcamiento no estaba afectado, así que tu problema podría ser otro. ¿Podría decirnos algo más sobre el estado de su coche? ¿Cuántos kilómetros tiene? ¿Cuántos años tiene la batería? ¿Cuándo se cambió el aceite por última vez? Esta información podría arrojar más luz sobre el problema. No olvides que, al fin y al cabo, sólo el diagnóstico de un taller puede aclararlo al 100%. Cruzaré los dedos por ti.

(Traducido del German)

WaltNewman (Author)

Hola, ¡gracias por la respuesta! Mi DS4 ahora tiene alrededor de 145618 KM en él. Le hice la última revisión hace aproximadamente un año, pero la batería es un poco más antigua. Realmente espero que no sea nada grave y probablemente tendré que visitar el taller pronto para que me aclaren algo. ¡Gracias de nuevo por vuestro apoyo!

(Traducido del German)

JWalter88

No hay problema, ¡para eso estamos! Bueno, con el kilometraje y la batería de edad, podría ser que algunas partes de su coche sólo están mostrando algo de desgaste. En mi DS3, la unidad de control de la transmisión acabó abandonando el fantasma, pero puede que el tuyo sólo necesite una puesta a punto o una sustitución. También me dijeron una vez que un interruptor loco de la posición del parque se puede accionar por voltaje bajo de la batería. Es posible que desee obtener su batería revisada o incluso sustituido si es mayor. Y por supuesto, como he dicho, nunca te olvides de comprobar el nivel de aceite y el estado del líquido de transmisión. Aunque sea un tiro al aire, podría ser parte de la solución. Tienes toda la razón, la mejor idea es ir a un taller y que entre un profesional. Sería estupendo que nos mantuvieras informados aquí, quizá tu experiencia pueda ayudar a alguien más en el futuro. Crucemos los dedos para que no sea nada grave. Saludos.

(Traducido del German)

WaltNewman (Author)

Muchas gracias por la respuesta tan detallada. Todos los puntos que has planteado suenan muy plausibles y creo que el consejo sobre la batería podría ser realmente el punto de fricción. Yo mandaría revisar la batería. Y probablemente también sea hora de que un experto compruebe el aceite de la caja de cambios. Todo lo que has dicho me ayuda enormemente y me tranquiliza un poco. Os mantendré informados sobre el diagnóstico y la reparación. Salud y hasta pronto.

(Traducido del German)

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