Problemas con la luz de advertencia del motor y alto consumo de combustible en BMW Serie 3 (2002) - sospecha de válvula de aire secundario defectuosa

Hola, tengo poca experiencia con coches, pero una vez tuve un problema parecido con mi BMW Serie 1, que compré en 2004. La válvula eléctrica de cambio estaba defectuosa y tuve que llevarla a reparar a mi taller. Me costó 140 euros en su momento y luego se solucionó el problema. ¿Quizás deberías preguntar en tu taller por la válvula de cambio eléctrica? Para estar seguros, ¿tu BMW es de la serie 4 o de la serie 6? ¿Y qué variante de motor tienes exactamente? Tal vez entonces pueda ayudarte aún mejor.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por la respuesta! Mi BMW es un serie 3 y no un serie 4 o 6. No recuerdo la variante exacta del motor, pero preguntaré en el taller por la válvula eléctrica de cambio. Por cierto, mi BMW ha recorrido 127431 km. Quizás ese pueda ser también el problema, que ya haya hecho tantos kilómetros. Lo haré revisar y ya os contaré. Gracias de nuevo por el consejo.

(Traducido del German)

Hola, ¡no hay problema! Me alegro de haber podido ayudarte. Por desgracia, no estoy muy familiarizado con tu BMW Serie 3, ya que sólo he conducido un Serie 1. Pero claro, también podría tener algo que ver el kilometraje. Cuantos más kilómetros tiene un coche a sus espaldas, más susceptible es de sufrir diversos problemas. Pero en cualquier caso, haz que comprueben la válvula de cambio eléctrica y luego me cuentas qué te dicen en el taller. A lo mejor pueden leer directamente la avería y repararla. Y estoy deseando saber si realmente es la válvula de aire secundaria. Hasta entonces, ¡suerte y mantennos informados!

(Traducido del German)

Hola, ¡muchas gracias por dedicar su tiempo a ayudarme! Tus palabras son muy alentadoras. En cuanto tenga noticias del taller, os mantendré informados. Hasta entonces, ¡muchas gracias y cuídate!

(Traducido del German)