Problemas con la llave y las luces del Mitsubishi 380. ¡Necesitamos ayuda!

Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Lancer 2008 (gasolina) el invierno pasado. Comenzó con problemas intermitentes con el llavero, luego las cerraduras de las puertas comenzaron a actuar de manera extraña. Lo llevé a mi especialista local de Mitsubishi después de que mi mecánico habitual no pudiera resolverlo. Resultó que la conexión del cable entre la manija de la puerta y el mecanismo de la cerradura electrónica estaba dañada, se había acumulado algo de corrosión, además de que había una conexión suelta. El mecánico tuvo que desmontar parcialmente el panel de la puerta para acceder y reemplazar el mazo de cables. También descubrió que había entrado un poco de agua allí con el tiempo, lo que no ayudó. No fue una reparación importante, pero necesitaba un equipo de diagnóstico adecuado para identificar el problema exacto. La reparación en sí tomó alrededor de 2 horas. Ha estado funcionando perfectamente desde entonces, no más problemas de cerradura ni luces parpadeantes. Mi consejo sería que lo revise un taller que se especialice en sistemas eléctricos de Mitsubishi, ya que los mecánicos generales a veces pasan por alto estos problemas electrónicos específicos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir eso, ¡suena exactamente como lo que estoy experimentando! Terminé teniendo casi el mismo problema con mi 380 el año pasado. Realmente es bueno saber que se pudo solucionar. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, solo por curiosidad, ¿has tenido otros problemas eléctricos desde que lo arreglaste?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Ya que lo preguntas, la reparación me costó 170 € para arreglar esa conexión defectuosa del cable a la electrónica de la manija de la puerta. Realmente valió cada centavo, ya que la entrada sin llave ha estado funcionando de maravilla desde entonces. No he tenido ningún problema eléctrico después de solucionarlo en el especialista de Mitsubishi. Ya sabes cómo estas cosas pueden volverte loco cuando no funcionan bien, pero una vez que se arreglan correctamente, ¡te olvidas de que alguna vez fueron un problema! Mi Lancer ha estado funcionando de maravilla y, de hecho, me alegro de haber ido a un especialista en lugar de intentar ahorrar unos dólares en un mecánico general. A veces solo necesitas a alguien que conozca estos autos de cabo a rabo. Parece que tienes el mismo duendecillo que yo, espero que lo arregles sin demasiados problemas. ¡Cuéntame cómo te va si terminas arreglándolo!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda la información! De hecho, seguí tu consejo y lo arreglé en el especialista de Mitsubishi la semana pasada. Todo me costó unos 200 dólares, lo que no fue tan malo como temía. El mecánico encontró exactamente lo que mencionaste, cableado corroído y una conexión suelta en la puerta. Fueron súper eficientes y me devolvieron el auto en un par de horas. El tipo incluso me mostró el cableado antiguo y me explicó todo lo que hicieron. ¡Fue una experiencia muy diferente a la de mi último mecánico! La entrada sin llave ahora funciona perfectamente y esas molestas luces parpadeantes también han dejado de parpadear. Realmente me alegro de haber preguntado aquí primero en lugar de ir a cualquier taller inusual. Se siente bien tenerlo arreglado correctamente. ¡Gracias nuevamente por indicarme la dirección correcta, me ahorró muchos dolores de cabeza!

(Traducido del Inglés)