SebSchwarz
Problemas con la cerradura de la llave en un Audi A4 diésel 2017: en busca de experiencias y soluciones sugeridas
Problemas con el llavero
Problema de bloqueo/desbloqueo
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta y por la útil información! En realidad había otro síntoma que noté. A veces se enciende la luz de advertencia del motor, a pesar de que mi Audi A4 fue revisado la semana pasada con 87750 km. Quizás esto también esté relacionado. Tendré en cuenta tus consejos y la próxima vez que vaya al taller preguntaré por un posible cortocircuito en la unidad de control. Espero que el problema se pueda solucionar rápidamente, 575 euros sigue pareciendo razonable.
(Traducido del German)
¡Hola de nuevo! Eso es interesante acerca de la luz de advertencia del motor, realmente podría haber una conexión. En mi experiencia con el Audi A3, también había algunas luces de advertencia en el salpicadero al mismo tiempo que los problemas con las llaves. Quizá haya una avería vinculada o el fallo en la ECU esté afectando a varios sistemas de tu A4. Sin embargo, antes de acudir al taller, ¿quizás ya ha probado a cambiar la pila de la llave? A veces esto también puede ayudar. Es muy posible que tus costes de reparación sean de un orden de magnitud similar a los de mi A3. Pero como siempre, depende del diagnóstico concreto y de la cantidad de trabajo que conlleve. ¡Espero que esto le ayude y buena suerte con su solución de problemas!
(Traducido del German)
Hola, ¡gracias de nuevo por vuestro apoyo! Todavía no he cambiado la pila de la llave, así que probaré eso también antes de ir al taller. Las luces de advertencia y el problema de la llave al mismo tiempo suenan realmente similar a mi A4, así que realmente espero que no sea nada grave. Por supuesto, los costes siempre son un problema, pero haré un cálculo prudente con una cantidad similar a la tuya. Entonces, ¡crucemos los dedos para que todo se solucione rápido y lo más barato posible!
(Traducido del German)
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Hola, tengo conocimientos bastante limitados de coches, pero me pasó algo parecido con mi Audi A3 diésel de 2015. Mi avería fue un cortocircuito en la centralita. La solución fue una reparación en mi taller, que me costó 575 euros. Como los detalles de tu problema ya muestran algunas similitudes, podría merecer la pena echarle un vistazo. Pero para darte más detalles y posiblemente un mejor consejo: ¿Hay algún otro síntoma o problema que hayas notado? Esto podría ayudar a aislar mejor el problema.
(Traducido del German)