Problemas con la caja de cambios del Skoda Karoq

Guau, eso suena duro. Me pasó algo parecido con mi antiguo Opel Insignia. No era específicamente el aceite de la caja de transferencia, pero la caja de cambios se sentía súper tosca, y el cambio estaba por todas partes. ¿Es la caja de transferencia, como parte de la caja de cambios entonces? ¡Podría ser que el aceite de engranajes no esté haciendo su trabajo!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir! Sí, el mecánico mencionó algo sobre que el aceite de engranajes no estaba funcionando correctamente. ¿Qué quieres decir exactamente con eso? ¿Falló algún componente específico en tu Opel?

(Traducido del Inglés)

Vale, pues en mi Opel, resultó ser que tenía engranajes defectuosos dentro de la caja de cambios. No fue una reparación barata, pero antes de eso también tuve algunos problemas con poco líquido de transmisión, así que puede que tengas razón con la teoría del "aceite de engranajes". Yo lo llevaría a un taller para que lo revisen correctamente. Ellos sabrán qué buscar.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a un mecánico de confianza, y confirmaron que era la caja de transferencia. Resultó que había algo de desgaste en los engranajes, y el aceite de la caja de transferencia había goteado un poco. Me costó unos 330€ arreglarlo, lo cual no es tan malo como temía. ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)