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TommySchmidt86

Problemas con la caja de cambios del BMW Serie 5 Diesel 2010: causas y experiencia en el taller

Hola a todos, recientemente he empezado a tener un problema con mi BMW Serie 5 diesel 2010, los síntomas son saltos o cambios de marcha bruscos, un ruido de chirrido al cambiar de marcha y un silbido o ruido de chirrido. Tengo la corazonada de que puede tener algo que ver con el enfriador de presión de aceite de la transmisión ¿mal funcionamiento quizás? ¿Alguno de ustedes ha tenido experiencias similares? ¿Cómo lo solucionasteis en el taller y cuáles fueron vuestras experiencias? Gracias de antemano por cualquier consejo o experiencia.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

FWinterX

Hola, tuve un problema similar con mi BMW serie 3 diésel del 2008, por mi parte rechinaba mucho y no era suave al cambiar de marcha. Me describiría como alguien con pocos conocimientos de coches, así que fui directamente al taller. Encontraron que la conexión del cable a la válvula estaba defectuosa. La reparación me costó 170 euros. Sin embargo, para darte más detalles y poder ayudarte mejor, primero necesitaría más información sobre tu vehículo. ¿Hiciste algún trabajo en tu coche antes de que surgiera este problema? ¿Y su coche es de transmisión automática o manual? El problema podría estar en el radiador de aceite de la transmisión, pero necesito más información para confirmarlo.

(Traducido del Alemán)

TommySchmidt86 (Author)

Hola, ¡gracias por tu rápido consejo! De hecho, cambié el aceite antes de que se produjera el problema. Aparte de eso, ningún trabajo importante. Y sí, mi BMW es de transmisión automática. En cuanto al kilometraje, está a 187960 km, y el último servicio fue no hace mucho tiempo. ¿Hice algo mal al cambiar el aceite? Poco probable, ¿no? ¿Alguna otra idea?

(Traducido del Alemán)

FWinterX

Gracias por la información adicional. Podría ser posible que algo fuera mal durante el cambio de aceite, tal vez incluso se utilizó demasiado poco o el aceite de caja de cambios equivocado. Sin embargo, como usted dice, esto es poco probable. A no ser que fuera la primera vez que cambiabas el aceite tú mismo. Las transmisiones automáticas a veces pueden cambiar de marcha debido a un fallo en la unidad de control electrónico. Dependiendo de la solución de problemas, esto podría ser barato o bastante costoso. Otra posibilidad es que el enfriador de aceite de la transmisión tenga un problema, como sospechabas. Esto podría provocar un sobrecalentamiento de la transmisión, lo que a su vez podría provocar los ruidos y los cambios bruscos que describes. Te aconsejo que lleves el coche a un taller para que lo diagnostiquen. Puede ayudar cambiar el aceite y el filtro de la caja de cambios si no se ha hecho ya. También sería bueno comprobar el estado del embrague y de la caja de cambios. Esperemos que no sea nada grave. Por favor, danos una actualización tan pronto como usted sabe más. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

TommySchmidt86 (Author)

Hola, tus consejos suenan muy lógicos, ¡gracias por las ideas detalladas! Definitivamente haré revisar el aceite de la caja de cambios y el embrague. Nunca he cambiado el aceite yo mismo, así que debería ser correcto. Os mantendré informados en cuanto tenga noticias del taller. Esperemos lo mejor. Gracias de nuevo y buen viaje a todos.

(Traducido del Alemán)

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