Problemas con la bomba de aire y el estancamiento del motor del BMW Z3: soluciones habituales necesarias

Teniendo alguna experiencia trabajando en BMWs, me ocupé de un problema similar en mi 1998 BMW Z4. Los síntomas eran prácticamente idénticos a lo que describes. Después de luchar con él por un tiempo, lo llevé a mi mecánico de confianza que diagnosticó una conexión defectuosa de la manguera entre la bomba de aire secundario y la válvula. El coste total de la reparación fue de 175 euros, un arreglo bastante sencillo una vez que identificaron el problema. La reparación realmente mejoró las cosas, ya no se cala ni da tirones, y la luz de revisión del motor no se ha vuelto a encender desde entonces. La bomba de aire también funciona con normalidad. Para ayudarle mejor, ¿podría compartir: ¿Algún código de error específico? ¿Cuándo empezaron estos síntomas? ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Z3 tiene 144691 KM en el reloj y acaba de tener su servicio el mes pasado. Estoy recibiendo el código de error P0410, y los problemas comenzaron hace unas dos semanas. Curiosamente, es más notable cuando el motor está frío, especialmente durante los arranques de la mañana. Después de que se calienta, la sacudida no es tan malo, pero la luz del motor sigue encendido. Su problema de conexión de la manguera suena similar a lo que podría estar tratando. El coste de la reparación también parece razonable. Haré que mi mecánico eche un vistazo a esas conexiones antes de sustituir cualquier pieza importante. Gracias por el consejo.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Me alegro de que mi respuesta anterior sobre la conexión de la manguera fue útil. Después de leer acerca de su situación específica con el código P0410 y los problemas de arranque en frío, estoy aún más convencido de que teníamos el mismo problema. En mi Z4, también me di cuenta de que era mucho peor durante los arranques en frío. Lo que realmente me llamó la atención de tu respuesta es que los problemas empezaron poco después de una revisión. ¿Sabes lo que es curioso? Lo mismo pasó con el mío, los problemas aparecieron unas dos semanas después del mantenimiento de rutina. Resultó que una de las abrazaderas de la manguera no estaba bien apretada durante el servicio. El código P0410 está definitivamente relacionado con el sistema de inyección de aire secundario, que coincide perfectamente con esos síntomas. Ya que usted mencionó que su coche tiene 144691 KM, es más o menos el mismo kilometraje donde estos problemas suelen aparecer en estos modelos. Consejo rápido de mi experiencia, haga que su mecánico compruebe las conexiones eléctricas a la bomba de aire también mientras están en ello. A veces la humedad puede entrar allí y causar síntomas similares. Vale la pena mirar ya que ya estarán hurgando en esa zona. Sería genial si usted nos podría actualizar después de su mecánico echa un vistazo. Tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve con el mío.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esta información detallada! Es realmente tranquilizador saber que tu Z4 tuvo un problema similar, especialmente con el tiempo después del servicio. De hecho, acabo de programar mi auto para mañana por la mañana y definitivamente les pediré que revisen tanto las conexiones de las mangueras como las conexiones eléctricas que mencionaste. Tu punto sobre la humedad que entra en las conexiones eléctricas es particularmente interesante, hemos tenido bastante clima húmedo últimamente, por lo que definitivamente eso podría estar contribuyendo al problema. Y saber que estos problemas son comunes en este kilometraje me ayuda a sentirme mejor con toda la situación. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia y consejos. Me aseguraré de volver y actualizar a todos una vez que obtenga el diagnóstico y la reparación. Cruzo los dedos para que sea solo una abrazadera de manguera suelta como en tu caso, ¡ese sería el mejor escenario posible! ¡Gracias nuevamente por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)