Problemas con la bobina de encendido del BMW Serie 4: síntomas y soluciones

¡Hola! Tengo algo de experiencia con autos y tuve un problema muy similar con mi BMW Serie 3 2013 (antes también tuve un Serie 5). Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que tuve yo. Mi auto hacía lo mismo, ralentí irregular, tirones y esa molesta luz de verificación del motor. Resultó ser una conexión suelta en el arnés de cableado de la bobina de encendido. El taller encontró un cable dañado que no estaba conectado correctamente a la bobina. Lo arreglaron por unos 95 euros, reemplazaron el cableado dañado y revisaron todas las conexiones. El auto ha estado funcionando sin problemas desde entonces. El diagnóstico fue bastante sencillo con su herramienta de diagnóstico. ¿Podrías compartir qué variante de motor tienes en tu Serie 4? Además, ¿escaneaste en busca de códigos de error? Esto me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia. Consejo profesional: no esperes demasiado para que lo revisen, conducir con componentes de encendido defectuosos puede causar problemas más costosos en el futuro.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi auto tiene los mismos síntomas y es bueno saber que podría ser solo un problema de cableado. Tengo el motor de gasolina de 2.0L con 113308 KM en el reloj. Todavía no he escaneado en busca de códigos de error, pero definitivamente lo haré antes de ir al taller. Estaba preocupado de que pudiera ser algo más serio, pero el costo de tu reparación me da la esperanza de que no me dejará en bancarrota. Recién me hicieron el servicio el mes pasado y todo estaba bien, así que esto fue una sorpresa. Lo revisaré lo antes posible para evitar más daños. ¡Gracias por el aviso sobre las posibles complicaciones si no lo revisas! ¿Tu auto dio alguna señal de advertencia antes de que comenzaran estos problemas o simplemente sucedió de repente?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por proporcionar esos detalles sobre tu motor 2.0L. En realidad, en mi caso, comenzó de manera bastante sutil, noté primero una pequeña vacilación durante la aceleración aproximadamente una semana antes de que aparecieran los síntomas más graves. Al principio lo ignoré (gran error), pensando que era solo combustible en mal estado o algo así. Mirando tu kilometraje (113308 KM), es bastante cercano al que tenía el mío cuando tuve el problema (alrededor de 110000 KM). El hecho de que comenzó justo después de tu servicio es interesante, a veces estos problemas pueden aparecer cuando se alteran los componentes durante el mantenimiento de rutina. Solo para agregar a mi respuesta anterior, después de arreglar el problema del cableado, mi mecánico en realidad recomendó revisar todas las bobinas de encendido como mantenimiento preventivo. Suelen desgastarse alrededor de este kilometraje en estos motores BMW. Terminé reemplazando dos bobinas que mostraban signos tempranos de desgaste, a pesar de que aún no habían fallado. Un poco caro, pero vale la pena para la tranquilidad. Una cosa que olvidé mencionar antes: si bien mi problema principal era el mazo de cables, cuando aparecen estos síntomas, vale la pena revisar también las bujías. Suelen estar relacionadas y pueden causar síntomas similares. ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste las tuyas?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por esa información adicional! No es broma sobre el arranque sutil, el mío en realidad comenzó con un ligero tartamudeo durante los arranques en frío hace unas dos semanas, pero también lo ignoré pensando que desaparecería. ¡Realmente me arrepiento de eso ahora! Probablemente tengas algo de razón sobre la conexión de servicio, tuvieron que acceder a esa área durante el mantenimiento. En cuanto a las bujías, se cambiaron hace unos 30000 KM, por lo que aún deberían estar bien, pero las revisaré de todos modos mientras miran las bobinas. Realmente aprecio que compartas sobre el reemplazo preventivo de la bobina. Definitivamente lo discutiré con mi mecánico, prefiero gastar el dinero ahora que arriesgarme a quedarme varado en algún lugar. Has sido de gran ayuda con toda esta información. ¡Tengo mi cita en el taller reservada para mañana por la mañana, así que cruzo los dedos para que sea solo el arnés de cableado como el tuyo!

(Traducido del Inglés)