¿Problemas con la batería del QX Hybrid? Señales de advertencia y soluciones

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con vehículos híbridos y pasé por algo muy similar con mi Lexus RX450h 2017 el año pasado. Los síntomas que describes suenan exactamente igual a lo que yo experimenté era la batería del híbrido empezando a fallar. Lo llevé a mi taller de confianza y diagnosticaron una batería débil que afectaba a todo el sistema híbrido. El coste total de la reparación fue de unos 290€, que incluía el diagnóstico y la sustitución. ¡La mejora en el rendimiento después de arreglarlo fue como la noche y el día! ¿Puedes decirme si has notado algún otro síntoma? Además, ¿cuál es el kilometraje de tu QX? Sé que Infiniti y Lexus utilizan sistemas híbridos similares (ambas son marcas de lujo), así que esta información me ayudaría a darte consejos más específicos sobre lo que debes tener en cuenta. Por cierto, mi hermana tiene un Infiniti Q50, así que también estoy familiarizado con la marca. Siéntase libre de compartir más detalles acerca de las luces de advertencia que podría ayudar a reducir el problema.

(Traducido del English)

¡Gracias por su respuesta! Mi QX está sentado en 170447 KM y tenía su último servicio hace unos 2 meses. Realmente espero que no sea la batería híbrida, pero lo que estás describiendo suena similar a mi situación. La luz de advertencia es amarilla y aparece justo después de que comience el parpadeo. ¿Notaste algún patrón específico con los problemas de batería en tu Lexus? ¿Ocurría más durante los arranques en frío o después de que el coche hubiera estado parado durante un tiempo?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento. Wow, 170447 KM que es en realidad bastante cerca de donde mi Lexus fue cuando empecé a tener estos problemas (la mía fue de alrededor de 165000 KM). ¿Sabes lo que es interesante que totalmente notado patrones con la mía. El parpadeo y los problemas de arranque eran definitivamente peor durante las mañanas frías, especialmente si el coche había estado sentado sin usar durante el fin de semana. En mi caso, la luz amarilla de advertencia solía aparecer después de unos 5-10 minutos de conducción, justo cuando el sistema híbrido intentaba cambiar de fuente de alimentación. Después de lidiar con los problemas de la batería de mi Lexus, puedo decirte que el empeoramiento de los síntomas en climas fríos es bastante típico de una batería híbrida que falla. El clima frío sólo pone una tensión extra en un sistema de batería ya débil. La buena noticia es que detectarlo a tiempo (como parece que es tu caso) suele significar una solución más sencilla. Un consejo rápido que me ayudó antes de que me lo arreglaran: empecé a aparcar en el garaje en lugar de fuera, y eso pareció ayudar un poco con los problemas de arranque en frío. No es una solución permanente, obviamente, pero puede ayudar mientras lo revisan. Me gustaría saber si has notado algún ruido extraño en el compartimento del motor cuando se producen estos problemas. Ese fue otro signo revelador en mi caso.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esta información detallada. Sí, en realidad ahora que lo mencionas, definitivamente he notado que es peor en las mañanas, especialmente estas últimas semanas como se ha vuelto más frío. Y sí, hay un ligero zumbido en el compartimento del motor cuando empieza el parpadeo, ¡no había conectado los puntos hasta que preguntaste! Creo que lo llevaré al concesionario la semana que viene para que lo revisen. Tu experiencia con el Lexus ha sido muy útil, me ha dado una idea mucho mejor de lo que podría estar tratando. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir todo esto, especialmente el consejo sobre aparcar en garajes. Voy a empezar a hacer eso de inmediato mientras espero mi cita. Probablemente termine mordiendo la bala y conseguir la batería reemplazada si eso es lo que resulta ser. Es mejor arreglarlo ahora que esperar a que me falle por completo durante estos meses fríos. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del English)