Problemas con la batería del BMW Z4: arranques en frío y mensajes de error

Hola! Me identifico con esto. Tuve problemas similares con mi 2012 BMW M3 el invierno pasado. Comenzó con fallos electrónicos inusuales, entonces la función de arranque y parada dejó de funcionar por completo. Lo llevé a mi mecánico y resultó que tanto la batería principal como la auxiliar necesitaban atención. La batería principal estaba agotada, ya no mantenía la carga correctamente. La auxiliar afectaba a todas las funciones de confort y lanzaba los mensajes de error que mencionas. Se trataba de un problema bastante grave, ya que unas baterías en mal estado pueden dañar otros componentes electrónicos si no se revisan. La solución no fue un simple cambio de batería, sino que tuvieron que reprogramar el sistema de gestión de la batería después de la instalación. El taller tardó aproximadamente un día. Desde la reparación, todos los sistemas han funcionado perfectamente, no más problemas de arranque en frío o errores inusuales. ¿Mi consejo? No esperes demasiado. Los problemas de batería en estos coches pueden convertirse en problemas mayores si se ignoran.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil escuchar a alguien que haya pasado por algo similar con su BMW. Los síntomas que describiste coinciden perfectamente con lo que estoy experimentando. Me alegro de que lo hayas solucionado. ¿Te importaría compartir cuánto te costó toda la reparación? Además, ¿has tenido otros problemas eléctricos desde que lo arreglaste? Solo quiero asegurarme de que estoy calculando correctamente el presupuesto y sé qué esperar en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Me alegro de haber podido ayudar con sus preocupaciones de la batería. Desde que cambié la batería auxiliar y reprogramé el sistema, mi M3 funciona de maravilla. La factura total ascendió a 290 € por arreglar el problema de "La batería no está cargada", que incluía piezas y mano de obra. No he tenido ni un solo problema eléctrico desde la reparación, no hay más luces de advertencia inusuales, start-stop funciona perfectamente, y esos frustrantes arranques en frío son historia. El mecánico hizo un trabajo minucioso con la reprogramación del sistema de gestión de la batería, que creo que fue clave para resolver el problema por completo. Honestamente, fue dinero bien gastado. Estos BMW pueden ser sensibles cuando se trata de sus sistemas eléctricos, pero una vez que la situación de la batería resuelto correctamente, son realmente sólidos. Si usted está experimentando los mismos síntomas que yo tenía, sin duda recomiendo que lo revisen cuanto antes. Es mejor arreglarlo ahora que arriesgarse a reparaciones más caras más adelante.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los detalles! De hecho, acabo de regresar del mecánico hoy. Estuviste en lo cierto en todo, realmente era el sistema de batería el que causaba todos esos problemas. Lo gracioso es que, cuando entré por primera vez al taller, el auto decidió encender todas las luces de advertencia posibles en el tablero, ¡como si intentara demostrar mi punto! El mecánico ni siquiera pestañeó, dijo que ve esto todo el tiempo con los BMW. Resulta que ambas baterías necesitaban ser reemplazadas, como en tu caso. La factura fue un poco más alta que la tuya, pero hicieron un trabajo de diagnóstico adicional solo para estar seguros. ¿Pero sabes qué? El auto está funcionando mejor que en meses. Ya no hay más dramas matutinos con arranques en frío y todos esos errores inusuales han desaparecido. Estoy aliviado de haberlo solucionado. Debería haberlo hecho hace semanas en lugar de preocuparme por eso. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para arreglarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)