¿Problemas con la batería del BMW M4? Causas comunes y soluciones

¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2020 BMW M3 el invierno pasado (tengo algo de experiencia trabajando en los coches, pero sobre todo el mantenimiento básico). Esos síntomas suenan exactamente como lo que traté, luces de advertencia, arranques débiles, luces de oscurecimiento. Resultó ser un sensor de batería defectuoso, tal y como sospechas. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron rápidamente. El sensor no estaba leyendo la carga de la batería correctamente, causando todos esos mensajes de advertencia. Sustituyeron el sensor, recalibraron el sistema y listo. Me costó unos 315 euros, incluyendo piezas y mano de obra. No he tenido ningún problema desde entonces. Sólo para ayudar mejor, ¿cuál es su edad actual de la batería y ha notado algún otro problema eléctrico? Además, ¿ha escaneado los códigos de error? Esto podría ayudar a confirmar si estamos tratando con el mismo problema. Si usted está teniendo exactamente los mismos síntomas, yo recomendaría que lo revisen pronto, estas cuestiones a veces puede conducir a problemas mayores si no se comprueba. El M340i en nuestra familia tenía problemas similares también, por lo que parece bastante común en los últimos modelos de BMW.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta detallada! Sí, mi batería es original desde que tengo el coche con 102702 KM. Me alegra saber que has solucionado el tuyo. De hecho, tengo algunos códigos de error escaneados en un taller 's, mostró errores de comunicación del sensor de la batería. Definitivamente suena como el mismo problema que tenía. Sólo me preguntaba, ¿te diste cuenta si su radio u otros componentes electrónicos estaban actuando raro antes de que lo arreglaron? Mi equipo de música ha sido de la nada restablecer últimamente, y supongo que podría estar relacionado. ¿Podría ese sensor realmente causar todas estas peculiaridades? Voy a reservar en la próxima semana, pero tratando de reunir tanta información como sea posible antes de que me dirijo a la tienda. También, bueno saber sobre el costo. Estaba empezando a preocuparse de que podría ser algo más serio con el sistema de carga. No he tenido ningún problema hasta ahora, y el coche ha sido muy sólido por lo demás. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. ¡Sí, recuerdo haber tenido exactamente los mismos problemas con mi M3, los reinicios de radio eran en realidad lo que me preocupaba en primer lugar! Es curioso que lo menciones porque fue una de esas pequeñas cosas que no relacioné con el problema del sensor de la batería inicialmente. Pero una vez solucionado, todos esos problemas electrónicos desaparecieron. El sensor definitivamente puede causar todo tipo de problemas eléctricos extraños. En mi caso, el equipo de música se reiniciaba de la nada, sobre todo al arrancar en frío, y a veces también el cierre centralizado. El sensor básicamente le dice a la computadora del coche cuánto jugo tiene la batería, así que cuando está defectuoso, todo tipo de sistemas se confunden. Cuando me arreglaron el mío, me dijeron que es bastante común en estos modelos cuando alcanzan los 100.000 km. El sensor original tiende a desgastarse. Dado que usted está en el kilometraje similar a cuando tuve mi problema, estoy aún más convencido de que estamos tratando con el mismo problema. Una cosa que te recomiendo, cuando lo lleves, pide que revisen también el alternador, por si acaso. En mi caso, sólo fue el sensor, pero es bueno descartar todo mientras están en ello. Créeme, una vez que lo solucionen, tu coche volverá a la normalidad. Esos problemas electrónicos me volvieron loco durante un tiempo. Hazme saber cómo va cuando te lo arreglen, siempre es bueno comparar notas sobre estas cosas. Estos BMW son coches fantásticos, pero tienen sus peculiaridades.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esta información. Sinceramente, me has hecho sentir mucho mejor acerca de toda la situación. Es un alivio escuchar que alguien más tuvo exactamente los mismos problemas, ¡especialmente esos inusuales reinicios de la radio que me estaban volviendo loco! No puedo creer que me estuviera estresando tanto por esto cuando parece un problema tan común en este kilometraje. Un consejo muy inteligente sobre hacer que comprueben el alternador también, definitivamente voy a mencionar eso cuando lo lleve. Es mejor ser minucioso cuando ya están trabajando en ello. Voy a llamar a la tienda en este momento en realidad, mientras que todo esto está fresco en mi mente. Estaba un poco nervioso por los posibles costes de reparación, pero 315 euros suena mucho mejor de lo que me imaginaba. Gracias de nuevo por tomarse el tiempo para compartir su experiencia, realmente me ayudó a entender lo que estoy tratando. Intentaré acordarme de poneros al día una vez que esté todo arreglado.

(Traducido del Inglés)