Problemas con la batería del Audi RS3: Aux vs Main Power Misterio

Teniendo algo de experiencia con sistemas eléctricos, me encontré con síntomas de fallo de batería casi idénticos en mi RS7 de 2015. El sistema de gestión de energía mostró problemas similares, arranques lentos y fallos eléctricos inusuales. Tras numerosas pruebas, resultó que la batería auxiliar era efectivamente la culpable de estos problemas electrónicos del coche. El mal funcionamiento de la batería estaba afectando a todo el sistema eléctrico, dando lugar a esos frustrantes mensajes de error. Lo llevé a un taller donde realizaron un diagnóstico completo del sistema de gestión de energía. Confirmaron que la batería auxiliar se había degradado significativamente, afectando a la fiabilidad del arranque del motor. La sustitución, incluyendo mano de obra y programación, me costó 290 euros. Para ayudar a diagnosticar tu caso concreto, podrías compartir: Edad actual de la batería, Códigos de error exactos del escáner de diagnóstico, Si los problemas ocurren con más frecuencia después de periodos de estacionamiento cortos o largos, Si notas algún patrón con los problemas eléctricos (por la mañana, tiempo frío, etc.) Esta información ayudaría a determinar si tu RS3 está experimentando los mismos problemas de batería auxiliar que yo encontré y podría ahorrarte tiempo en el taller.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 12474 KM y el mal funcionamiento de la batería está empeorando. La batería se descarga especialmente después de dejar el coche aparcado durante 2-3 días. El arranque del motor es particularmente débil por la mañana. Los códigos de error del escáner de diagnóstico son P0562 y P0563, que indican problemas de voltaje del sistema. La electrónica del coche empezó a fallar hace unos 2 meses. En cuanto a los patrones, la caída de tensión parece más pronunciada en condiciones más frías. El aviso del sistema de alimentación auxiliar aparece de forma intermitente, normalmente después de viajes cortos. Gracias por compartir tu experiencia de reparación. Los síntomas coinciden perfectamente con los míos, así que probablemente proceda a una inspección de la batería en un taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por proporcionar esos detalles. Después de ver sus códigos de error y los síntomas, ahora estoy aún más convencido de que su RS3 está experimentando exactamente el mismo fallo de la batería auxiliar que tuve con mi RS7. Los códigos P0562/P0563 eran idénticos a los míos, y el patrón de problemas de gestión de energía coincide perfectamente. Los problemas de arranque por la mañana y el aumento de la caída de tensión en tiempo frío son signos de libro de texto de una batería auxiliar que falla. El hecho de que usted note más problemas después de períodos de estacionamiento de 2-3 días también se alinea con mi experiencia, el sistema de energía auxiliar lucha por mantener el voltaje adecuado durante largos períodos de inactividad. Mirando hacia atrás en mi reparación, noté una progresión similar: Primeros 2 meses: avisos intermitentes, Meses 2-3: aumento de los problemas de arranque, Mes 4: frecuentes fallos en la electrónica del coche Dados tus síntomas actuales y mi experiencia, te recomiendo que lo revises pronto antes de que el sistema de gestión de energía se deteriore aún más. Los 290 euros que me gasté en la reparación merecieron la pena para evitar posibles daños en otros componentes eléctricos. Después de sustituir la batería, todos los problemas eléctricos se resolvieron por completo y se restablecieron los niveles normales de tensión en todo el sistema.

(Traducido del Inglés)

Su situación suena exactamente como la mía ahora. Los arranques en frío por la mañana y los problemas de voltaje después de aparcar coinciden perfectamente con mi experiencia, especialmente con los mismos códigos de error P0562 y P0563. Programaré una visita al taller esta semana para una inspección completa de la batería y probablemente su sustitución. El coste de 290 euros que mencionas parece razonable teniendo en cuenta los problemas eléctricos generalizados que estoy experimentando. Es mejor solucionar el problema de la batería auxiliar ahora antes de que el sistema de gestión de energía empeore o afecte a otros componentes. Estoy deseando resolver este problema y librarme de los molestos avisos de caída de tensión y de los problemas de arranque. Definitivamente los síntomas se han vuelto más frecuentes en estos últimos 2 meses, sobre todo después de viajes cortos o al dejar el coche aparcado durante unos días. Gracias por confirmar mis sospechas de que la batería auxiliar era la causante. Tu experiencia en reparaciones me ha ayudado mucho a entender a qué me estoy enfrentando.

(Traducido del Inglés)