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Problemas con humo negro, parada del motor y aumento del consumo de combustible en Ford Mondeo 2020 - sospecha de sensor de presión del raíl defectuoso.

Hola chicos, tengo un problema extraño con mi Ford Mondeo 2020 de gasolina. Cuando piso el acelerador sale humo negro por el tubo de escape y se enciende la luz de check engine. De vez en cuando el motor simplemente se apaga y se siente bastante débil en general. También noto que el motor funciona de forma irregular y que el coche da tirones al acelerar. El consumo de combustible es descaradamente alto y el escape huele muy fuerte. También se apaga de vez en cuando al ralentí. De alguna manera creo que el problema podría venir del sensor de presión del raíl. ¿Habéis tenido alguna vez un problema de este tipo y os imagináis qué puede ser exactamente? Os agradecería mucho vuestros consejos y experiencias, especialmente cómo lo habéis solucionado en el taller. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, he tenido un problema similar con mi Ford Focus 2018. No soy exactamente un experto en coches, pero tengo un poco de experiencia ya que trato a menudo con mi coche. En mi caso, efectivamente era el sensor de presión (sensor de presión del rail). Llevé el coche al taller y me lo confirmaron. Me costó 240 euros arreglarlo. Así que puede que tu suposición no sea tan descabellada, podría ser realmente el sensor de presión. ¿Te han leído ya la memoria de averías? Sería bueno que nos dieras más información sobre tu coche para poder ayudarte mejor. En particular, la designación exacta del motor sería de gran ayuda.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la respuesta. Es tranquilizador saber que puede que no esté completamente equivocado con mi suposición. Todavía no he hecho leer la memoria de fallos, pero creo que ese sería mi siguiente paso. En cuanto a la designación del motor, conduzco la variante 2 EcoBoost. Y como dato, mi kilometraje es de 145074 km y la última revisión fue hace unos meses. Espero tener el problema controlado pronto. ¡Gracias de nuevo por el consejo!

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡de nada! Con el 2 EcoBoost, en realidad podría ser el sensor de presión del carril. Con su kilometraje, que es muy posible. Yo no diría necesariamente que es 100%, pero los síntomas encajan bastante bien. La lectura de la memoria de fallos es definitivamente una buena idea. Esto a menudo puede revelar varias posibles fuentes de error y por lo tanto hacer que sea más fácil encontrar el problema correcto. La lectura no suele costar mucho, sobre todo si se compara con una reparación completa. Otro consejo podría ser utilizar una gasolina mejor en su próxima parada para repostar. Una vez oí que esto también puede ayudar con estos problemas, pero no estoy seguro de si es el caso de tu coche. En cualquier caso, espero que puedas resolver el problema rápidamente. Suerte y cuéntanos cómo ha ido.

(Traducido del Alemán)

Wow, gracias por todos los grandes consejos. Definitivamente voy a hacer una lectura de la memoria de fallos siguiente y tratando de gasolina de mayor calidad suena como una buena idea también. Os mantendré informados de cómo va. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Alemán)

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