SophieHuber19

Problemas con Ford Ranger 2011: sacudidas, desarrollo de humo y problemas con el motor - ¿posibles problemas con la válvula de inyección?

FORD

Ranger

| 2011 | | Gasolina

Motor inestable

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al ralentí

Calado al ralentí

Luz del motor encendida

El coche no arranca

Mayor tiempo de arranque en frío

Sacudidas al acelerar

¡Hola amigos! Así que, puede sonar un poco extraño, pero mi Ford Ranger, motor de gasolina, construido en 2011, está actuando todo raro. Entre los síntomas se encuentran tirones de aceleración y temblores del motor al ralentí, humo negro al acelerar y tiempos de arranque en frío más largos. Además, la luz de check engine está encendida, a veces no arranca y a veces se muere al ralentí. No sé qué está pasando, pero sospecho que podría ser el inyector de combustible. ¿Alguno de ustedes ha tenido problemas similares y qué ha hecho su taller para solucionar el problema? Os agradezco mucho vuestros consejos y sugerencias.

(Traducido del German)

4 comment(s)

AnkeHubi

Hola, así que tuve una situación similar con mi 2009 Ford S-Max, me describiría como alguien con un poco de experiencia cuando se trata de problemas de coche. Fin de la historia, fue un problema con la conexión de enchufe / cable que costó 155 euros para arreglar. Como a ti, se encendió la luz de control del motor y al coche le costaba arrancar. Mi taller sustituyó el enchufe defectuoso y desde entonces el coche funciona de maravilla. Sería de ayuda si pudieras dar un poco más de información sobre tu coche, como el tipo o modelo exacto de motor. Tal vez entonces pueda darte algunos consejos más específicos. Buena suerte.

(Traducido del German)

SophieHuber19 (Author)

Hola, gracias por su mensaje. Mi coche tiene 106549 km y la última revisión fue hace unos 3 meses. Es realmente frustrante no tener ni idea de lo que le pasa al coche. Seguiré tu consejo y haré que revisen el cable/conector. Tal vez esa sea la razón de las sacudidas y el humo negro. Espero que eso solucione los problemas. Te deseo lo mejor.

(Traducido del German)

AnkeHubi

Hola, gracias por los comentarios. Sí, definitivamente hay que revisar la conexión del cable, esa podría ser la causa. Dime, ¿has notado también si tu consumo de gasolina es más alto de lo normal? Además de los inyectores, esto también podría ser una señal de que tus bujías podrían estar defectuosas, lo que explicaría la conducción a tirones y el humo negro. Si nada de esto ayuda, también podría ser el filtro de combustible o la bomba de combustible. Estas dos piezas también pueden provocar que el coche tenga problemas para arrancar o que se cale al ralentí. Definitivamente recomendaría que lo revisaran en un taller que esté familiarizado con Ford. Espero que esto te ayude un poco. Cruzo los dedos para que el problema se solucione pronto. Te deseo lo mejor.

(Traducido del German)

SophieHuber19 (Author)

Es bueno saberlo. El consumo de gasolina es realmente un poco más alto de lo normal, ahora que lo mencionas. Seguiré tus consejos y haré que revisen todo. Las bujías, el filtro de combustible y la bomba de combustible ni siquiera estaban en mi radar. Muchas gracias por tus detallados consejos y por cruzar los dedos. Os mantendré informados. Hasta entonces, ¡cuídate!

(Traducido del German)

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