Problemas con fallos eléctricos y batería débil en VW T5 a partir de 2006

Hola, tuve problemas similares con mi VW Golf 2008. Me catalogaría como alguien con poca experiencia en el sector del automóvil, pero pude solucionar el problema en un taller. En mi caso, la unidad de control de a bordo estaba defectuosa. La reparación me costó 1.000 euros, una suma considerable, pero desde entonces mi coche funciona como un reloj. ¿Podrías hablarnos un poco más de tu T5 para ayudarte? ¿Cuántos kilómetros tiene y cuándo fue la última vez que le cambiaste la batería?

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por la respuesta! Mi T5 ya tiene 220455 kilómetros en el reloj. Le hice la última revisión hace unos seis meses. Sin embargo, la batería ya es bastante vieja, por lo que podría ser que está dando el fantasma. Probablemente sería buena idea cambiarla. Gracias por el consejo sobre la unidad de control de a bordo, haré que la comprueben en la próxima visita al taller. Es bastante dinero, pero si después vuelve a funcionar, merece la pena.

(Traducido del German)

Sí, dado el kilometraje y la edad de su VW T5, es muy posible que la batería simplemente necesite ser reemplazada. Esto debería hacerse cada 5 años más o menos, incluso si todavía parece estar bien. Tus síntomas suenan como un fallo de la unidad de control de a bordo, al menos ese fue el caso de mi Golf. Pero hágalo comprobar en el taller. Sí, el coste de la unidad de control de a bordo fue elevado, pero desde entonces no he tenido ningún problema. Es muy importante que lo solucionen pronto, de lo contrario podrían surgir más problemas. Buena suerte y cuéntanos cómo te va.

(Traducido del German)

Hola, gracias por la información. Definitivamente cambiaré la batería y haré que revisen la unidad de control de a bordo. El coste no es agradable, por supuesto, pero qué diablos, la seguridad es lo primero. Me pondré en contacto con vosotros en cuanto tenga noticias y os contaré cómo va. Pasadlo bien y gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del German)