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Problemas con fallos eléctricos y batería débil en Peugeot 408 Diesel a partir de 2010

¡Hola chicos, tengo un problema con mi 2010 Peugeot 408 diesel en el momento y podría hacer con un poco de ayuda! Está mostrando fallos eléctricos generales, errores de memoria, las luces son tenues o parpadeantes y la batería está baja al arrancar. Tengo la sospecha de que puede ser debido a que el terminal 30 está desconectado. ¿Alguno de vosotros ha tenido alguna experiencia con este tipo de problema y podría darme algún consejo? Me interesaría sobre todo saber cómo solucionó el problema vuestro taller. Cualquier ayuda será bienvenida. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Peugeot 406 diésel 2008, tengo poca experiencia con coches así que fui a mi taller y me diagnosticaron que el sensor de la batería estaba defectuoso. La reparación me costó 315 euros. Puede ser que tengas un problema similar. Para ayudarte mejor, ¿podrías compartir el nombre exacto del modelo y los síntomas que has notado? También sería útil saber si has hecho alguna reparación o modificación a tu Peugeot recientemente. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tu respuesta. Mi Cap es un 408 y tiene casi 49.000 kilómetros hasta ahora. La última revisión la hice a los 48.753 KM, pero que yo sepa entonces sólo se cambió el aceite. No ha habido más cambios ni reparaciones desde entonces. Además de los problemas eléctricos antes mencionados, el coche a veces falla y a menudo huele a goma quemada. Creo que debería ir al taller para que revisen el sensor de la batería. Gracias de nuevo por el consejo.

(Traducido del Alemán)

Sí, basándonos en tu experiencia y en los síntomas que has descrito, podría tratarse sin duda de un sensor de batería defectuoso. Esto puede hacer que la batería no se cargue correctamente, causando problemas de arranque del motor y fallos eléctricos en general. El olor a goma quemada podría indicar un problema con las correas o una bomba. Probablemente lo mejor sería que lo revisara un especialista. Espero que esto te ayude y cruzo los dedos para que no sea nada más grave. Ya nos contarás qué tal. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

Hola, tu respuesta definitivamente tiene sentido y es bueno saber que el problema se debe probablemente al sensor de la batería. El olor a goma quemada me preocupa sin embargo, así que definitivamente voy a ir al garaje y que lo revisen todo. Os mantendré informados de lo que salga. Muchas gracias por vuestra ayuda y por cruzar los dedos, ¡lo necesito de verdad ahora mismo! Todo lo mejor para ti también.

(Traducido del Alemán)

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