Problemas con el ventilador del Skoda Karoq gasolina 2018: experiencias y soluciones

Hola, tuve un problema similar con mi Skoda Rapid 2016, solo tengo algo de experiencia con coches. En mi caso efectivamente el fusible del motor del soplador estaba defectuoso. Me lo arreglaron en el taller por 60 euros. Conseguí llegar a un acuerdo con ellos para reducir el coste. ¿Tal vez tu problema sea el mismo? ¿Podrías darnos más información sobre tu coche? ¿Qué modelo es? ¿Cuántos años tiene? ¿Cuándo lo revisaron por última vez? Entonces quizá pueda ayudarte mejor.

(Traducido del German)

Hola, gracias por la rápida respuesta. Pues mi Karoq es de 2018 y funciona con motor de gasolina. Ahora mismo tengo 22235 km y la última revisión fue hace poco. Siempre la hago bien para que el pequeño funcione limpio. Fusible no? Echaré un vistazo, a lo mejor sí que es eso. Gracias por el consejo.

(Traducido del German)

No hay problema, ¡me alegro de haberte ayudado! Con tu kilometraje y año de fabricación, realmente el sistema debería seguir funcionando con bastante fiabilidad. Sin embargo, siempre puede pasar algo. El fusible es definitivamente un buen primer paso. Si eso no resuelve el problema, también puede hacer que comprueben el motor del ventilador. Lleva un poco más de tiempo, pero a veces es realmente la causa. Manténganos informados sobre la evolución del problema.

(Traducido del German)

Sí, lo haré. Me alegro de que estés siendo tan útil aquí. Es tranquilizador saber que no es necesariamente algo importante lo que está roto. Primero comprobaré el fusible y si eso no funciona, haré que revisen el motor del soplador en el taller. En fin, gracias de nuevo por vuestra ayuda, ya os contaré que tal.

(Traducido del German)