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RubenRacer

Problemas con el Toyota Avensis 2006: Humo por el tubo de escape, mayor consumo de combustible y funcionamiento irregular

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Calado al ralentí

Bajo consumo de combustible

Luz del motor encendida

Sacudidas al acelerar

Pérdida de potencia del motor

El motor se apaga solo

Motor inestable

Fuerte olor a escape

Hola chicos, tengo un problema extraño con mi coche de gasolina Toyota Avensis 2006. Sale humo del tubo de escape al acelerar y la luz indicadora está constantemente encendida. Además, el coche no circula con la potencia habitual y a menudo se cala. Además, aumenta el consumo de combustible, funciona de forma totalmente irregular y da tirones al acelerar. El escape huele bastante fuerte y de vez en cuando se apaga al ralentí. Tengo la sensación de que el sensor de nivel de combustible está defectuoso. ¿Tienes alguna experiencia con problemas similares o algún consejo para solucionarlos? ¿Has ido alguna vez al taller con un problema así y qué te han hecho exactamente para solucionarlo? Espero vuestras experiencias y consejos. Gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


FrankPfeffinator

Hola, tenía un problema similar con mi 2008 Toyota Corolla, no un experto, pero tienen un poco de experiencia con los coches. Fui a mi garaje y la razón era arnés de cableado / enchufe estaba defectuoso. Me lo repararon y me costó 95,0 euros. ¿Estás seguro de que es el sensor? También podría ser otra cosa. ¿Qué tipo de motor tiene tu coche? Entonces quizás pueda darte más detalles.

(Traducido del German)

RubenRacer (Author)

Es bueno saber que no estoy solo. Mi Avensis tiene un motor de gasolina y ya ha hecho 193957 KM. Así que el sensor de nivel de combustible es sólo mi suposición, porque desde mi punto de vista es lo único que no he comprobado. Pero podría ser otra cosa, tienes razón. Agradezco cualquier consejo.

(Traducido del German)

FrankPfeffinator

Tienes bastantes kilómetros en el reloj, ¿eh? Yo tuve síntomas parecidos con mi Corolla y era un problema del mazo de cables y no del sensor. El mazo de cables puede ser responsable de problemas con la transmisión y el rendimiento del motor. Esto podría explicar las vibraciones y el funcionamiento irregular. Tal vez no sería mala idea que lo revisara un mecánico. A mí me lo hicieron en el taller y me costó unos 95 euros. Si te soy sincero, yo que tú no me fiaría mucho de mis sospechas sobre el sensor. Una avería tan esporádica suele ser difícil de encontrar y la búsqueda se puede ir rápidamente en dinero. Buena suerte con la solución del problema, ¡esperemos que no sea nada grave!

(Traducido del German)

RubenRacer (Author)

Gracias por los consejos tan detallados, te lo agradezco mucho. Dejaré el sensor fuera de la ecuación por ahora y miraré el mazo de cables en su lugar o lo haré mirar por un especialista. Siempre que no me haga un gran agujero en la cartera, sería un alivio. En cualquier caso, volveré e informaré de lo que averigüe. Gracias de nuevo por tu tiempo y tu experiencia aquí. Que tengas un buen día, ¡espero que sin problemas con el coche!

(Traducido del German)

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