Problemas con el testigo del aceite y virutas metálicas en el aceite en un Seat Leon (2009)

Hola, la verdad es que me ha pasado lo del testigo del aceite en mi Seat Ibiza (diésel, año 2007). No sé mucho de coches, pero esta experiencia me ha enseñado un poco más. En mi taller resultó ser debido a un aceite de motor incorrecto. Compraron el aceite correcto y me lo cambiaron. Eso me costó 175 euros. Por supuesto, puede ser que el problema de tu León sea diferente, pero quizá sea algo parecido.

(Traducido del German)

Hola, mi último servicio fue en realidad no hace mucho tiempo y no se encontró ningún problema. Ya he hecho una decente 334321 kilómetros con mi León, así que tal vez eso es relevante. Su entrada sobre el aceite del motor equivocado definitivamente será revisado, ya que no suena improbable. Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

Hola, no hay problema, ¡de nada! Con un kilometraje tan alto, bien podría ser que tenga algo que ver con el desgaste. Algunas piezas del motor podrían estar desgastándose y provocando esas virutas metálicas en el aceite. Esto también podría provocar que se encendiera el testigo del aceite. Una vez me dijeron que estos síntomas podrían indicar un problema grave, como daños en el motor. No quiero desanimarte, pero lo mejor es que lo vea un especialista. En cualquier caso, cruza los dedos para que la reparación no sea demasiado cara. Avísame cuando sepas algo más.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por sus esfuerzos y por los valiosos consejos! Lo del desgaste con el alto kilometraje suena plausible en un principio. Los daños en el motor serían por supuesto un desastre... pero bueno, no quiero pintar el diablo en la pared. En primer lugar, seguiré tu consejo y haré revisar el aceite del motor. Luego veré si un especialista puede echar un vistazo más de cerca al conjunto. Os informaré en cuanto haya novedades. Gracias por cruzar los dedos, me vendrá bien.

(Traducido del German)

¿Sigue funcionando el motor? Chips en el aceite suelen ser una mala señal

(Traducido del German)

Si el motor sigue en marcha, es crucial dejar de conducir el coche inmediatamente. Las virutas de metal en el aceite pueden indicar daños graves en el motor. Lo mejor es llevar el coche a un mecánico profesional para que lo inspeccione a fondo y evite daños mayores. Se trata de un problema de seguridad, así que no lo ignores.

(Traducido del English)