Problemas con el testigo de aceite y la luz de aviso en el Peugeot Rifter Diesel, año 2022: experiencia y consejos para solucionarlos

Hola, sólo tengo experiencia mediocre con los coches, pero tuve un problema similar con mi Peugeot Partner Diesel, construido en 2020, que es básicamente el hermano pequeño de su Rifter. En mi caso, sin embargo, el problema era que el aceite del motor equivocado estaba en el motor. Cambié el aceite yo mismo y probablemente me equivoqué. Lo llevé a mi taller, lo vacié todo y rellené el aceite correcto. Me costó 175 euros, así que no fue precisamente barato. Pero desde entonces no he vuelto a tener problemas. Por supuesto, puede haber razones completamente diferentes por las que se enciendan las luces. ¿Qué mensajes de advertencia recibes exactamente? ¿Y cuándo fue la última vez que cambiaste el aceite? Con esta información, quizá pueda ayudarte mejor. Saludos

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! La última revisión fue hace poco, a los 82542 KM. Así que no esperaba que fuera algo así. Los mensajes que aparecen son "mal funcionamiento del motor" y "presión de aceite demasiado baja". Me cuesta imaginar que hayan rellenado mal el aceite, pero desde luego lo haré revisar. Pero es bueno saber que estos errores pueden ocurrir. Gracias por la información y espero que no sea nada grave. Estate atento. Ciao.

(Traducido del German)

Parece un buen punto de partida. El mensaje de advertencia "Presión de aceite demasiado baja" se produce efectivamente si el presostato de aceite está defectuoso, pero también puede ocurrir si el aceite es demasiado bajo o demasiado viejo o si el aceite no coincide con la marca del vehículo. Y con "fallo del motor" puede ser cualquier cosa, desde la bujía hasta el pistón. Es bueno que lo hagas comprobar. El mensaje también puede deberse a un fallo en el sistema, pero siempre es mejor prevenir. También puede ser que el interruptor simplemente tenga un contacto flojo y, por lo tanto, esté transmitiendo valores incorrectos al sistema. En mi caso, un cambio de aceite ayudó a eliminar el mensaje, pero puede que no sea la solución para todo el mundo. Pero como he dicho, es un buen comienzo para limitar el problema. Si tienes más preguntas, ¡házmelo saber! Te ayudaré en lo que pueda. ¡Buena suerte y hazme saber qué sale de la comprobación! Saludos

(Traducido del German)

Gracias de nuevo por la información. Al menos un contacto suelto no suena tan caro como un interruptor completamente nuevo, así que espero que sea algo así. Lo llevaré al taller. Voy a informar de lo que dijo el garaje y si hemos sido capaces de solucionar el problema. Gracias de nuevo por vuestro apoyo. Esto demuestra una vez más lo valiosos que son foros como éste. Hasta entonces, ¡cuídense! Ciao.

(Traducido del German)