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Problemas con el soplador del GrandlandX Hybrid: DIY Fix Guide Needed

El ventilador no funciona correctamente

Hola a todos, tengo problemas con mi Vauxhall GrandlandX Hybrid 2021. El soplador de aire no funciona bien, y sospecho que podría estar relacionado con la aleta de ventilación trasera. ¿Alguien ha tenido un problema similar? Tengo curiosidad por conocer vuestras experiencias de reparación y soluciones de taller. Cualquier consejo sobre la solución de problemas sería genial. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


TobiN2021

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Vauxhall Crossland X Hybrid 2019 el invierno pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en coches (aunque no soy un experto), y este también me tuvo rascándome la cabeza. Los síntomas sonaban igual que los tuyos, resultó ser un cable del servomotor defectuoso. Lo llevé a mi taller local, y lo solucionaron bastante rápido. Me costó unos 170 euros el arreglo. Ahora todo funciona de maravilla. ¿Qué kilometraje tiene tu GrandlandX? Además, ¿notas algún sonido extraño cuando cambias entre los ajustes de ventilación? Esta información podría ayudar a reducir si es el mismo problema que tenía. Házmelo saber, estaré encantado de compartir más detalles sobre mi experiencia de reparación si te sirve de ayuda. Gracias.

(Traducido del English)

SiWe123 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío está a 62506 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado. Sí, en realidad estoy escuchando un ligero chasquido al cambiar entre los ajustes, especialmente en las velocidades más altas del ventilador. ¿Su reparación implicó alguna prueba de diagnóstico antes de que encontraran el problema? Sólo me preguntaba si debería esperar costes similares o si podría ser algo diferente en mi caso. Gracias por su ayuda.

(Traducido del English)

TobiN2021

Hola de nuevo. Sí, el chasquido que describes me resulta muy familiar. En mi caso, primero hicieron algunas pruebas de diagnóstico, tardaron más o menos una hora. El chasquido era exactamente lo que yo tenía también, especialmente al cambiar a los ajustes más altos. En realidad, con mi Crossland (ahora en 89000 KM), que inicialmente pensó que podría ser la aleta como usted sospecha, pero el diagnóstico mostró que era definitivamente el cable del servomotor. Las pruebas me costaron unos 60€, pero me lo descontaron del coste final de la reparación cuando lo arreglaron. Una cosa que he aprendido de mi experiencia, si usted está escuchando ese clic, no espere demasiado tiempo para que lo revisen. Yo lo hice, y empezó a empeorar, especialmente durante las mañanas frías. Los costes de reparación deberían ser bastante similares a los que pagué yo, ya que se trata básicamente del mismo sistema en nuestros dos coches. Un consejo rápido: antes de llevarlo, prueba todos los ajustes de ventilación y anota exactamente cuándo oyes el chasquido. Eso ayudó mucho a los mecánicos a localizar el problema más rápidamente en el mío. Mantenme informado de lo que averigües. Siempre tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve yo. Gracias.

(Traducido del English)

SiWe123 (Author)

Muchas gracias por toda la información detallada. Es muy útil, sobre todo el consejo de documentar cuándo se produce el chasquido. Definitivamente voy a tomar notas antes de llevarlo. Tienes razón acerca de no esperar demasiado tiempo, me he dado cuenta de que es un poco más notable en las mañanas, al igual que usted ha mencionado. Lo programaré para la semana que viene en mi taller local y me aseguraré de que primero hagan esos diagnósticos. Los costes parecen razonables, sobre todo si deducen el coste del diagnóstico de la reparación final. Espero que sólo sea el cable del servomotor, como el tuyo. Actualizaré el hilo en cuanto lo solucione. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir tu experiencia, me ha dado mucha más confianza a la hora de arreglarlo. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del English)

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