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Problemas con el Skoda Rapid 2016: pérdida de potencia, aumento del consumo y ruidos extraños del motor

Bajo consumo de combustible

Ruido extraño del motor

Motor inestable

Ruido de ajuste de las válvulas

Virutas metálicas en el aceite

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al acelerar

¡Buenas tardes a todos! Estoy teniendo problemas con mi Skoda Rapid 2016 con motor de gasolina. Pierde potencia, funciona mal, tiene tirones al acelerar, gasta mucho combustible, hace ruidos al ajustar las válvulas y tiene ruidos extraños del motor. He descubierto virutas metálicas en el aceite. ¿Podría ser un problema del ajuste defectuoso del árbol de levas? ¿Alguien ha tenido problemas similares y me puede dar algún consejo? ¿Cómo lo arreglaron en el taller? Gracias de antemano por vuestra experiencia y consejos.

(Traducido del German)

4 comment(s)


FlorianB

Hola, yo tuve un problema similar con mi Skoda Superb 2018. No soy mecánico, pero parece que puedes tener el mismo problema que tuve yo: baja presión de aceite en las electroválvulas del árbol de levas. Al final tuve que ir al taller y tuve que desembolsar 1435 euros. Terrible, ¿verdad? Por supuesto, ese fue sólo mi caso. Creo que sería realmente útil si pudieras proporcionar un poco más de información sobre tu coche. Cosas como el kilometraje, si has cambiado alguna vez el aceite, cuándo fue la última revisión, podrían ser útiles para ayudarte con un poco más de precisión. Espero que esto te ayude un poco.

(Traducido del German)

MBauer (Author)

Gracias por su respuesta. Mi pequeña ya tiene 78213 km. La última vez que le cambié el aceite fue hace unos seis meses y la última inspección fue hace 8 meses. Sospecho que debe haber pasado algo grave. Para ser sincero, tu experiencia me preocupa, 1435 euros... ¡Eso suena muy mal! Espero que no me salga tan caro. ¿Alguna otra sugerencia o consejo?

(Traducido del German)

Ferdi_Sommer

Hola, la verdad es que tu problema se parece mucho a mi propia experiencia con mi VW Passat de 2017. Me pasaba exactamente lo mismo: pérdida de potencia del motor, funcionamiento irregular del motor y virutas metálicas en el aceite. Al igual que a ti, me surgió la duda de si el fallo podría estar en el escalonamiento del árbol de levas. Puedo decirte que mi taller confirmó la sospecha en su momento. En mi caso, partes del reglaje del árbol de levas estaban desgastadas. El taller sustituyó entonces las piezas afectadas del reglaje del árbol de levas. Eso solucionó mi problema en su momento, pero no fue precisamente barato. También me costó unos 1600 euros. Sin embargo, no te vuelvas loco innecesariamente. Espere a ver qué le dicen en el taller. Ellos podrán emitir un juicio más acertado. Eso sí, prepárate para que te salga caro. Espero que esto te ayude un poco. De todas formas, cruza los dedos para que no te salga tan caro. Mantén la cabeza alta y sigue adelante, ¡te irá bien!

(Traducido del German)

MBauer (Author)

Hola, gracias por vuestros consejos e historias, aunque no sean buenas noticias. Ya he concertado una cita con el taller. Espero que puedan arreglarlo. Gracias de nuevo y os mantendré informados de lo que salga de la investigación.

(Traducido del German)

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