Problemas con el sistema eléctrico y la batería en el Audi Q3 Diesel año modelo 2015

Hola que tal, no soy mecánico pero tengo algo de experiencia con coches. Tuve un problema similar con mi Audi Q5 2013, el motivo fue un sensor de batería defectuoso. En el taller me arreglaron el problema por 315 euros. ¿Has puesto ya tu coche en un escáner OBD para ver qué códigos de error salen? Sin información más detallada sobre tu vehículo, no puedo ser de mucha ayuda. Espero haber podido ayudar un poco de todos modos. ¡Avísame si tienes más información!

(Traducido del German)

Hola, gracias por el consejo sobre el sensor de la batería, que suena plausible. Ya he hecho un escaneo OBD pero este error del sensor de la batería no salió. Bueno, ya veré que pasa. Por cierto, mi coche ya tiene 95.000 kilómetros y la última revisión fue hace unos meses. Sólo espero que no sea nada grave. Realmente no me apetecen costosas reparaciones. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del German)

No se preocupe, estaré encantada de ayudarle en lo que pueda. Comprendo que no quieras tener unos costes de reparación elevados. Con mi Audi, siempre me preocupo cuando ocurre algo extraño. Si el error del sensor de la batería no apareció en el escaneo OBD, también podría ser un problema con el terminal 30. ¿Has comprobado el cableado? Un cable suelto o una mala conexión podría estar causando este parpadeo. Quizás puedas encontrar algo ahí. Y hazme un favor y sigue con ello, quiero saber si consigues solucionar tu problema. Buena suerte y mantenme informado, compañero.

(Traducido del German)

Gracias por la ayuda y por los buenos deseos, compañero. Echaré un vistazo más de cerca al cableado y al terminal 30. Espero encontrar algo útil. Y, por supuesto, seguiré con ello y os mantendré informados. Tal vez haya una solución sin necesidad de costosos viajes al taller. Tus consejos han sido realmente geniales. Realmente genial por tu parte, ¡gracias de nuevo!

(Traducido del German)

Tengo un problema con la dirección, cuando giro el volante oigo un ruido.

(Traducido del French)

El ruido al girar el volante puede deberse a varias razones, como un nivel bajo de líquido de la dirección asistida, una correa de la dirección asistida desgastada o dañada, o problemas con la bomba de la dirección asistida. Empieza por comprobar el nivel del líquido de la dirección asistida. Si está bajo, rellénalo y comprueba si el ruido desaparece. Si el nivel del líquido está bien, entonces el problema puede ser más complejo y se recomienda que un mecánico lo inspeccione por razones de seguridad. Manténganos informados de sus progresos.

(Traducido del English)