claramond9
Problemas con el sistema de llamada de emergencia del VW Caddy que necesitan solución
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
claramond9 (Author)
Pasé por problemas casi idénticos con la señal SOS de mi Caddy el verano pasado. Las luces de advertencia y los mensajes de error del módulo de control me estaban volviendo loco. Gracias por compartir pasos de reparación tan detallados, ojalá hubiera sabido sobre la comprobación de esos puntos de conexión antes de gastar dinero en piezas innecesarias. Un seguimiento rápido: ¿cuánto costó la reparación final en su caso? También me pregunto si ha experimentado alguna nueva falla en la electrónica del automóvil desde que lo reparó. Mi sistema ha sido estable después de la reparación, pero lo estoy vigilando, ya que estos problemas de telemática pueden ser complicados.
(Traducido del Inglés)
andreasschmitz1
Buenas noticias, después de esa reparación exhaustiva, mi Golf no ha mostrado ningún mal funcionamiento del sistema de llamada de emergencia desde entonces. El coste total ascendió a 95 € por el diagnóstico y la reparación de las conexiones de cable defectuosas. El especialista en electrónica del automóvil confirmó que se trataba simplemente de corrosión en los conectores que causaba los fallos de la telemática. El restablecimiento del sistema y las luces de advertencia se han mantenido completamente apagadas. No más errores en el módulo de control ni notificaciones de fallos de llamada en la pantalla. Sellar correctamente las conexiones marcó la diferencia, definitivamente vale la pena que un técnico certificado se encargue de este tipo de problemas eléctricos en lugar de intentar reparaciones caseras. Sigue monitorizando tu sistema, pero si se han abordado correctamente los puntos de conexión como en mi caso, deberías estar bien. Estos problemas de telemática rara vez vuelven una vez que se corrige correctamente la causa raíz.
(Traducido del Inglés)
claramond9 (Author)
Después de obtener esos errores persistentes del módulo de control, finalmente llevé mi Caddy a un especialista en electrónica automotriz el mes pasado. El técnico identificó rápidamente conectores corroídos que causaban fallas en el sistema telemático, al igual que lo experimentaste con tu Golf. El proceso de reparación fue sencillo: probar conexiones, limpiar puntos de contacto y reemplazar un conector dañado. El costo total fue de 120 €, definitivamente valió la pena reparar correctamente el sistema de llamada de emergencia. Las luces de advertencia desaparecieron inmediatamente después de la reparación. Tres semanas después y no más mensajes de falla de llamada ni errores del módulo de control. Estoy realmente contento de haber dejado de intentar soluciones rápidas y de haberlo diagnosticado correctamente. Estos problemas de conectores parecen comunes en los modelos VW de esa época, pero al menos es una solución duradera una vez que se hace bien. Acudir a un técnico especializado marcó la diferencia en comparación con mis visitas anteriores al mecánico. Tener confianza en que el sistema de llamada de emergencia funcione correctamente proporciona una verdadera tranquilidad.
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andreasschmitz1
Como propietario de un VW Golf 2016, me encontré con fallos similares en el sistema telemático. El sistema de llamada de emergencia mostró errores repetidos en el módulo de control a través de códigos de diagnóstico, lo que indica una interrupción de la comunicación entre los componentes. La causa raíz se atribuyó a conectores de cableado corroídos cerca de la unidad de control. Los intentos de reinicio del sistema no resolvieron el problema, lo que confirmó que se trataba de un problema de hardware. Esta función de seguridad del automóvil requiere una integridad de conexión adecuada para funcionar correctamente. La reparación incluyó: Inspección completa del mazo de cables, Reemplazo de pines de conector degradados, Instalación de nuevos sellos contra la humedad, Calibración completa del sistema, Verificación de alertas de fallos de llamada. Esto resultó ser un problema grave que requirió equipo de diagnóstico especializado. Sin una reparación adecuada, la función de llamada de emergencia permanece comprometida, lo que podría afectar la seguridad de los ocupantes durante los accidentes. Consejo clave: Haga que un técnico certificado realice una revisión exhaustiva de todos los puntos de conexión. La limpieza simple o la solución de problemas básica rara vez solucionan estos problemas de telemática de forma permanente. El módulo de control puede parecer defectuoso, pero los problemas del conector suelen ser la causa subyacente.
(Traducido del Inglés)