Problemas con el sistema de entrega de correas del BMW i5 y guía de reparación del tensor

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con vehículos eléctricos y me enfrenté a un problema similar con mi BMW iX 2022 el año pasado. El sistema de transferencia de la correa puede ser complicado en estos nuevos vehículos eléctricos de BMW (también probé el i4 antes de conseguir el mío). Tenía los mismos síntomas, códigos de avería y el sistema de la correa actuando. Lo llevé a mi taller habitual donde diagnosticaron un fallo en la unidad de transmisión de la correa. La reparación consistió en sustituir todo el mecanismo. Me costó unos 455 euros, pero desde entonces funciona perfectamente. ¿Cuál es tu kilometraje y has notado algún sonido extraño cuando se activa el sistema de correas? Esta información ayudaría a entender si tienes el mismo problema que yo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tengo 102300 KM en la mía y sólo tenía que revisar el mes pasado. No he notado ningún sonido extraño en realidad, sólo dejó de funcionar de repente. Es bueno saber acerca de la unidad de correa bringer ser el problema potencial. El coste de la reparación parece razonable si se soluciona el problema por completo. Se lo comentaré al técnico cuando lo lleve. ¿Cubrió la garantía alguna parte de la reparación? La mía aún está en garantía, ya que es bastante nueva.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, mi iX estaba en garantía cuando esto sucedió, así que en realidad no terminé pagando por la reparación, probablemente debería haber mencionado eso antes. Dado que tu i5 es un modelo 2024, deberías estar cubierto por la garantía también. Cuando falló el mío, también fue bastante repentino como el tuyo, sin señales de advertencia ni ruidos extraños de antemano. Simplemente dejó de funcionar una mañana. Lo bueno es que ya que estos son problemas conocidos con los sistemas de transferencia de la correa en los nuevos BMW EVs, los centros de servicio están bastante familiarizados con el diagnóstico y el proceso de reparación ahora. Yo sugeriría que lo revisen pronto. Mientras que mi unidad de entrega de la correa era el problema, podría haber otras causas también. El hecho de que no oigas ningún sonido extraño es bastante similar a mi experiencia. El técnico me dijo que esto es típico de los fallos eléctricos/electrónicos en estos sistemas más que de los mecánicos. Sólo asegúrese de obtener los códigos de avería documentados antes de ir, que va a acelerar el proceso de diagnóstico. Y oye, ¡cuéntanos cómo ha ido! Siempre es bueno compartir estas experiencias para otros propietarios.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el detallado seguimiento. Es muy tranquilizador saber que la garantía cubre la avería, me quita un peso de encima. Ya he llamado al centro de servicio y lo he reservado para la semana que viene. Tienes razón en lo de documentarlo todo, he hecho capturas de pantalla de todos los códigos de avería que han aparecido. Es interesante que tu experiencia fuera tan similar, con el fallo repentino y sin señales de advertencia. Me hace sentir mejor saber que no pasé por alto ningún síntoma obvio. El asesor de servicio también mencionó que han tratado con bastantes problemas de transferencia de la correa últimamente, así que crucemos los dedos para que sea una solución sencilla como lo fue la tuya. Gracias de nuevo por toda la ayuda y por compartir tu experiencia. Te lo agradezco mucho. Definitivamente voy a actualizar el foro una vez que está ordenado para ayudar a otros propietarios que podrían encontrarse con el mismo problema.

(Traducido del Inglés)